你敢信嗎?
美國聯邦政府花納稅人的錢,干出了離譜到極致的操作。
一套市場估值僅710萬美元的倉庫加地皮,聯邦政府硬生生砸了6800萬美元拿下,收購價直接是市場價的近10倍。
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這不是個例,而是美國移民與海關執法局(ICE)正在推進的、總規模最高達450億美元的移民拘留體系擴張計劃里,最常規的操作。
對,你沒看錯,450億美元,拿美國民眾的納稅錢,瘋狂給私營企業輸送利益。
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這項計劃的核心操作,就是在全美各地秘密掃貨,收購大量閑置的大型工業倉庫,直接改造成移民拘留所。
按照規劃,整個計劃要把美國移民拘押床位的容量,從現有的7.5萬張,直接拉升到9.2萬張。
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里面包含新建8座可容納7000到1萬人的超大型拘留中心,設立16個區域處理中心,同時直接收購10處現成設施。
而絕大多數待改造的設施,全都是各地沒人要、租不出去的空置工業倉儲物業。
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截至2026年3月,ICE已經在馬里蘭州、亞利桑那州、佐治亞州、得克薩斯州等多個州,斥資超過6.9億美元收購了至少8棟大型工業建筑,后續還有更多收購項目在持續推進。
這些收購項目,普遍存在高到離譜的溢價。
美國商業地產評估機構科斯塔集團發布的報告顯示,ICE近期對倉儲設施的收購價,普遍比正常市場價高出11%至13%,個別收購案的溢價幅度,更是夸張到讓人咋舌。
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最離譜的,就是開頭提到的佐治亞州奧克伍德市的這筆收購。
這套物業2025年的官方估值,只有710萬美元左右。
結果ICE出手,直接砸了6800萬美元全款拿下,溢價幅度直接翻了近10倍。
這樣的價格,別說在規范的商業地產市場,就算是私人買賣,都離譜到讓人不敢信。
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同樣離譜的,還有新澤西州莫里斯縣的收購。
當地一處新建的大型倉庫,市場估值僅6200萬美元。
ICE直接開出了1.293億美元的天價,收購價比估值直接翻了一倍還多。
要知道,這套倉庫建成之后,開發商一直求租無門,根本沒人接手,ICE這筆交易,直接幫開發商解了套,還賺得盆滿缽滿。
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更讓人無法接受的是,這些天價收購,全都是偷偷摸摸進行的,連當地政府都被蒙在鼓里。
得克薩斯州索科羅市,國土安全部砸了1.228億美元,買下了當地總面積超7.67萬平方米的三座倉庫,計劃改造成拘留中心。
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賓夕法尼亞州伯克斯縣也是一樣。
ICE花8740萬美元買下當地倉庫前,當地執法、應急部門完全不知情,沒有任何公示,沒有任何溝通,交易就已經塵埃落定。
更離譜的是,這些操作大多直接跳過了聯邦政府常規的采購審批與評估流程。
有不愿透露姓名的ICE官員向媒體證實,這種“跳過流程、高價收購”的操作,是遵從了前美國國土安全部部長諾姆下達的指令。
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有人可能會問,就算要改拘留所,租倉庫不行嗎?非要花天價全款買?
這正是整個計劃最不合理的地方。
這類大型倉儲物業,完全可以通過長期租賃使用,根本不需要聯邦政府花巨額資金全款收購。
而政府執意要高價買入,背后藏著兩個不能說的小心思。
第一個,就是鎖死項目,斷了后續關停的可能。
一旦這些設施變成聯邦政府的固定資產,就算以后美國移民政策調整,想要關停這些已經砸了巨額資金的項目,難度會直接拉滿。
說白了,就是先把生米煮成熟飯,不管以后誰上臺,這個項目都停不了。
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第二個,就是用高溢價,強行對沖地方政府的反對。
為什么地方政府會反對?
因為這些倉儲物業一旦被聯邦政府收購,就會從私人產業變成聯邦政府資產。
按照美國的規定,這類聯邦資產,不需要向地方政府繳納地產稅和相關配套稅費,直接就給地方財政造成了永久性的收入損失。
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這筆損失,對地方來說,是實打實的傷筋動骨。
就拿奧克伍德市來說,被收購的那處倉庫,直接讓當地每年減少77.1萬美元的財政收入。
而這座城市全年的財政稅收總額,才900萬美元左右。
這筆損失,直接影響到當地的公共服務,學校經費、道路維修、公共安全的錢,都跟著縮水。
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賓夕法尼亞州伯克斯縣的官員也測算過,當地被收購的倉庫,每年會讓地方損失80萬美元以上的房產稅收入。
這些錢,本來全都是要用到當地學校、道路和公共安全建設上的。
那到底是誰,在這場天價收購里賺得盆滿缽滿?
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首當其沖的,就是美國的商業地產開發商。
新冠疫情過后,美國倉儲物流行業需求大幅下降,各地建的大量倉庫嚴重供過于求,空置率一路走高。
很多開發商的項目建成后,長期租不出去,也賣不掉,砸在手里成了燙手山芋。
結果ICE的天價掃貨,直接成了這些開發商的“救命稻草”。
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紐約就有一家開發商,建了一座百萬平方英尺的大型倉庫,一直沒人租,最后ICE直接以1.29億美元的高價買下,不僅幫開發商清了庫存,還讓它賺了遠超正常市場的巨額利潤。
但這還只是利益鏈條的冰山一角。
這些倉庫被收購后,要做大規模改建,后續還要長期運營、安保、配套服務,這些項目,全都會通過政府合同交給私營承包商,最終絕大多數,都會落到美國的私營監獄巨頭手里。
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美國的移民拘留業務,長期被CoreCivic與GEO Group兩大私營企業壟斷。
ICE和這些企業簽的,是長期運營合同,按照被拘留的人數按天付費,每人每天的費用約165美元。
更離譜的是,合同里還強制要求90%以上的入住率,不管有沒有足夠的被拘留人員,都要按這個比例給錢,直接給企業鎖死了穩定的高額收益。
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這門穩賺不賠的生意,讓兩大巨頭賺翻了。
2024到2025年間,CoreCivic的股價直接漲了56%,2025年中報收入就達到了10.27億美元。
GEO Group的股價漲幅更是高達73%,同期拿下了4.6億美元的新合同,公司CEO直接在財報會上直言,這是公司歷史上ICE設施利用率最高的時期。
而這次大規模收購倉庫改建拘留所,會給這些私營企業帶來更多的改建合同和十幾年的長期運營訂單,躺著就能賺大錢。
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這也是外界痛批政府向私營企業輸送利益的核心原因。
除了送錢,政府還幫這些私營企業,解決了最頭疼的法律風險。
此前,加利福尼亞州等多個州都出臺了法律,授權州政府定期檢查私營移民拘押中心。
華盛頓州、科羅拉多州,還有被拘留人員起訴私營監獄企業強迫勞動、違反州勞動法的案子,讓這些企業面臨著高額的賠償風險和運營成本。
而設施一旦歸聯邦政府所有,國土安全部就能主張聯邦法律豁免,直接對抗州級的監管限制,幫私營企業躲開所有法律風險,讓他們用更低的成本,繼續賺黑心錢。
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更諷刺的是,搞出這么大一個450億美元的計劃,ICE自己的操作,混亂到離譜。
過去幾個月里,ICE曾三次被迫撤回關于倉庫購買的官方聲明,因為他們連哪些合同已經正式簽完,都搞不清楚。
在新罕布什爾州,州長辦公室直接指責ICE提供虛假信息。
ICE迫于壓力提交的項目經濟影響報告,第一段寫的居然是俄克拉荷馬州的經濟情況,報告里提到的部分稅種,新罕布什爾州根本就沒有。
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說白了,就是直接復制粘貼敷衍了事,連最基本的調研都懶得做。
這場離譜的利益輸送,很快就引發了全美范圍的震怒。
國會議員在國會聽證會上,直接對國土安全部負責人提出了嚴厲質疑。
民主黨參議員科里·布克直言,國土安全部的所作所為,是在以一種前所未見的方式,向私營企業輸送巨額利益。
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社交媒體上,大量美國民眾表達不滿,痛批政府不把錢用在改善民生上,反而一門心思給私營企業送利益。
面對鋪天蓋地的質疑和批評,ICE始終嘴硬,堅稱自己支付的是公平市場價格,還說每一處房產都經過了獨立評估。
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但這些說法,始終沒有拿出任何具體的證據支撐,更解釋不了那些遠超市場估值數倍、甚至近10倍的收購價格。
目前,已經有多個州的政府,對聯邦政府提起了訴訟,反對這些拘留設施落地。
當地民眾也發起了多場抗議活動,這場關于天價收購倉庫建拘留所的爭議,還在持續發酵。
拿著美國納稅人的血汗錢,搞天價利益輸送,肥了私營企業,苦了普通民眾。
對于美國政府的這波操作,你怎么看?歡迎在評論區聊聊你的想法。
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