廣鐵致歉受強降雨龍卷風影響部分?...

（來源：中國寧波網）

轉自：中國寧波網

澎湃新聞從中國鐵路廣州局集團公司獲悉，3月29日15時許，龍卷風將鐵路沿線一處彩鋼瓦棚頂連同30多米長的鋼架梁一起吹至高鐵接觸網，導致南廣高鐵、貴廣高鐵廣州南至佛山西站間和廣湛高鐵佛山至荔灣所間接觸網掛異物停電，部分列車出現(xiàn)不同程度晚點、停運。經鐵路部門全力搶修，3月29日18時12分廣湛高鐵、18時35分南廣、貴廣高鐵接觸網異物已被清理完畢，設備恢復供電，列車運輸秩序正逐步恢復。

　　3月29日下午，多位網友發(fā)帖稱，D3665次動車在隧道內停車，并出現(xiàn)了停電，“燈和空調都停了”。

　　針對此事，29日19時許，中國鐵路廣州局集團有限公司工作人員回復澎湃新聞稱，鐵路部門已發(fā)布通報，該趟列車已經恢復正常。

D3665次列車在隧道內停車停電。受訪者供圖

　　據(jù)微博@廣州鐵路 29日16時許通報，3月29日15時許，受強降雨龍卷風影響，南廣高鐵、貴廣高鐵廣州南至佛山西站間，廣湛高鐵佛山至荔灣所間接觸網掛異物故障，途經部分列車出現(xiàn)不同程度晚點，鐵路部門第一時間啟動應急預案，進行緊急搶修。因列車晚點給廣大旅客出行帶來不便，鐵路部門表示歉意。

　　29日18時58分，@廣州鐵路 再次通報稱，經鐵路部門全力搶修，3月29日18時12分廣湛高鐵佛山至荔灣所間，18時35分南廣高鐵、貴廣高鐵廣州南至佛山西站間接觸網異物清理完畢，設備故障已排除，列車運輸秩序正逐步恢復。因列車停運、晚點給廣大旅客出行帶來不便，鐵路部門表示歉意。

　　澎湃新聞查詢發(fā)現(xiàn)，D3665次列車由桂林北至珠海，途徑桂林、柳州、肇慶、廣州南、珠海等站。正常情況下，其抵達廣州南的時間為14時48分，抵達終點站珠海的時間為15時53分。

　　一位乘客在網帖中稱，上述D3665次列車經過佛山西站不久，進入隧道，隨后停車停電，“燈和空調都停了，應急電源工作了30分鐘后徹底斷電”。因車廂無法通風，氧氣不足，人比較悶。

　　29日晚，澎湃新聞聯(lián)系上三位D3665次列車的乘客，他們均表示，該趟列車在隧道被困4個多小時，出現(xiàn)了停車停電現(xiàn)象。大約18時53分，該列車再次啟動，19時20分左右抵達了廣州南站。

　　乘客提供的多張照片顯示，因停電，車廂內一片漆黑，有乘客利用手機照明，查看自己的行李。

D3665次列車在隧道內停車停電。受訪者供圖

　　一位乘客向澎湃新聞表示，由于沒有電、沒有空調，車廂很悶，大家悶了一個多小時才打開門通風，但隧道內也是一片漆黑，空氣不流通，有人出現(xiàn)了呼吸困難。

　　該乘客表示，乘務人員稱是鐵路故障，大家也是第一次遇到這樣的情況，整個場面比較慌亂，鐵路部門在此類事件的應急處理方面還有改進提升空間。

　　另一位乘客表示，列車在進入隧道前就出現(xiàn)了“問題”，一開始在佛山地區(qū)停了一會，然后再次啟動進入隧道。在整個停電的4個多小時內，先是關閉空調和車廂內的燈，然后車廂連接處的燈也關閉了。當時，很多人都很緊張，甚至有人暈倒。之后，車廂越來越熱，就開了車廂連接處的門。在車廂內，大家感覺像蒸桑拿，車門打開的地方擠滿了孩子。有位70多歲的老人去做了三個小時的志愿者，列車員也提著藥箱來回跑。

　　該乘客表示，希望鐵路部門能復盤此次事件，若出現(xiàn)停車停電現(xiàn)象，如何保證車廂通風問題，是否可以優(yōu)化相關應急處理方式。

　　據(jù)微博@廣東天氣 29日15時許消息，截至15時18分，廣東全省共有23個雷雨大風預警信號生效中，其中南海雷雨大風紅色預警信號生效中；全省共有15個暴雨預警信號生效中，其中高要、肇慶、三水暴雨橙色預警信號生效中；全省共有16個冰雹橙色預警信號生效中，廣州、三水局地可能出現(xiàn)龍卷，請注意做好防御。