近期,成都市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法總隊(duì)持續(xù)開展道路旅客運(yùn)輸非法營運(yùn)綜合治理工作,以“零容忍”態(tài)度嚴(yán)厲打擊各類違法違規(guī)運(yùn)輸行為。3月27日,記者從執(zhí)法總隊(duì)獲悉,在近期開展的集中整治行動(dòng)中,執(zhí)法人員成功查獲兩起典型案件,分別涉及無資質(zhì)“黑大巴”承接團(tuán)建包車、省際包車違規(guī)“跨界”承接本地旅游業(yè)務(wù)。
“黑大巴”無營運(yùn)資質(zhì)低價(jià)拉客
3月5日上午,執(zhí)法人員在新都區(qū)成德大道與香城大道交叉口巡查時(shí),發(fā)現(xiàn)一輛滿載乘客的川A籍47座大客車存在異常。面對(duì)執(zhí)法檢查,駕駛員吳某神色慌張,辯稱臨時(shí)受雇來開車,對(duì)車輛其他情況一概不知,試圖以此推脫責(zé)任。
經(jīng)核查,該車無有效包車客運(yùn)標(biāo)志牌,未取得《道路運(yùn)輸證》,車輛行駛證標(biāo)注使用性質(zhì)為“非營運(yùn)”,車輛所屬公司也未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可。
現(xiàn)場詢問時(shí),車上乘客心存顧慮,紛紛沉默。為打破僵局,執(zhí)法人員耐心講解“黑車”存在車況無保障、保險(xiǎn)不齊全、事故維權(quán)難等多重風(fēng)險(xiǎn),化解乘客抵觸情緒,引導(dǎo)其配合調(diào)查。
“車上都是我們公司的職工,從金牛區(qū)出發(fā)到新都去團(tuán)建春游,包車沒有找客運(yùn)公司,是通過朋友介紹的,費(fèi)用才800元,大概比市場價(jià)便宜了兩三百元。”團(tuán)建組織者如實(shí)向執(zhí)法人員說明了情況。隨后,執(zhí)法人員協(xié)調(diào)正規(guī)客運(yùn)車輛將乘客轉(zhuǎn)運(yùn)。
由于涉事車輛所屬公司在未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的情況下,擅自使用非營運(yùn)車輛承接團(tuán)建包車業(yè)務(wù),違反了《道路運(yùn)輸條例》相關(guān)規(guī)定,被處以罰款15000元的行政處罰。
省際包車“跨界”接單被處罰
3月23日,執(zhí)法人員在新都區(qū)東環(huán)西路對(duì)一輛河北籍牌照的省際包車開展執(zhí)法檢查時(shí),駕駛員康某出示的省際包車相關(guān)資料顯示,該車行程為從河北邯鄲出發(fā)運(yùn)送乘客到成都培訓(xùn),待培訓(xùn)結(jié)束后載客返程。檢查過程中,執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)車上乘客面對(duì)問詢神色異常,并沒有外地來蓉參訓(xùn)的跡象。經(jīng)細(xì)致詢問,真相很快浮出水面:車上53名乘客均為成都本地人,參加的是某旅行社組織的新都桂湖公園、德陽川西花海一日游,車上導(dǎo)游也證實(shí)了這一情況。
在證據(jù)面前,駕駛員康某交代,他借著返程前的空閑時(shí)間,私自承接本地旅游訂單以獲取額外收入。經(jīng)核實(shí),該車營運(yùn)線路兩端均不在車籍所在地,違反了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》。執(zhí)法人員現(xiàn)場對(duì)駕駛員進(jìn)行了批評(píng)教育,要求涉事旅行社立即整改,并調(diào)配正規(guī)客運(yùn)車輛對(duì)53名游客進(jìn)行了安全轉(zhuǎn)運(yùn)。目前,車屬運(yùn)輸企業(yè)被處以罰款1500元的行政處罰,涉事旅行社已移交文旅執(zhí)法部門進(jìn)一步調(diào)查處理。
華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾?楊博
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