老人被亂停的共享單車砸中摔倒骨折，家屬稱手臂功能最多恢復50%，“哈啰要求提供責任認定書才申請理賠”

近日，深圳市民肖女士反映稱，其母親在人行道上被突然傾倒的哈啰共享單車砸中摔倒致骨折，事后聯系哈啰單車公司，賠償協商進展十分緩慢，如何賠償、賠償比例等事項至今尚未明確。

對此，哈啰單車公司回復稱，接到信息后第一時間與當事人家屬取得了聯絡，客服方面已經請肖女士上傳了相關醫療費用票據，目前家屬在找機構做傷情鑒定。

家屬：骨折較為嚴重，需進行傷殘鑒定，對哈啰公司處理態度不滿

市民肖女士介紹，去年其70歲的母親從湖南長沙來深圳打算短住幾天，不料在2025年11月30日晚上八點半，從南山區大新地鐵站B口附近人行道上路過時，母親被路邊一輛傾倒的藍色哈啰共享單車砸中，當場倒地不起。

“這輛共享單車是橫停在路邊的，未在非機動車白色標線區域內。車突然倒下來砸到母親，最后車壓在她身上。摔倒在地后，老人家痛得叫出來，骨頭有一塊凸起來，明顯是錯位，我當時也不敢亂動，迅速報了警，隨后救護車把人送去了醫院。”

急診初診病歷顯示，肘關節淺表損傷（左）、前臂損傷（左）、皮膚裂傷（左前臂）、髖周軟組織損傷（左）、橈骨遠端骨折（左）。

肖女士表示，母親年紀較大，選擇保守康復治療，在不同醫院前后住院十幾天，花了一萬多塊錢；同時，她了解到母親手臂功能未來最多僅能恢復50%，可能涉及傷殘的情況，接下來打算做傷殘鑒定。

目前肖女士的母親已出院，但后續的康復、賠償等問題仍未解決。肖女士稱，事發后兩三天內，她聯系哈啰單車官方客服，客服回復如果是他們的車，需要她整理好相關費用發票。

“但后面一直杳無音信，直到政府部門的人幫我聯系上哈啰單車公司，一位深圳負責人過來協商，也同我一起到南頭派出所看了現場監控，監控視頻清楚顯示車倒了之后人跟著摔倒。”

肖女士告訴記者，哈啰單車方面要求其提供“政府部門的責任認定書”作為理賠前提，同時交警部門告知她由于并非道路交通事故，依法無法出具此類文書，至此協商陷入僵局。“對方用一份我們根本拿不到的文件來推脫，我們感到既無助又憤怒。”

根據雙方微信聊天記錄，跟進此事的哈啰方面人員對家屬說：“報保險賠付也是需要先提供責任認定書才能提交申請的，我們也要按照公司的規定流程辦理。”哈啰工作人員表示，首先公司不會惡意逃避責任，其次既然警方無法出具責任認定書，那目前確實沒有官方依據能認定是哈啰公司的責任。“公司愿意配合后續的調查和處理，若后續有官方的責任認定結果，會按結果承擔相應責任。”

哈啰單車公司：已經請當事人上傳醫療費用票據，對方在找傷情鑒定機構

3月17日，記者聯系哈啰單車公司，相關負責人23日表示，暫時還沒有處理結果，客服在與肖女士溝通提供相關費用票據。肖女士對記者表示，其已于3月19日在哈啰客服發來的鏈接中上傳了相關票據，希望哈啰公司盡快確定傷殘鑒定機構以盡快完成理賠事宜，同時被客服人員最新告知已墊付的醫療費只能理賠50%。

近日，上述哈啰公司負責人回復記者稱，按照公司客服反饋的進展，接到信息后第一時間與肖女士取得了聯絡，肖女士表示需要平臺賠付醫藥費，經溝通客服已經請肖女士上傳了相關醫療費用票據。但在準備處理費用問題過程中，肖女士方面又提出需要做傷情鑒定，目前的進展就是肖女士在找機構做傷情鑒定。

針對當事人關心的賠償比例以及此前要求出具責任認定書相關事宜，哈啰單車公司方面暫未進一步說明和解釋。

律師：公司有義務對投放車輛的停放負責，與政府是否出具事故認定書無關

廣東晟典律師事務所律師毛鵬認為，如果這個車是哈啰單車公司的，那公司有義務對自己名下車輛的停放負責。如果因為車輛停放位置不正確，影響道路的正常通行，導致第三方受損，哈啰單車應該承擔責任。

毛鵬進一步表示，這種責任方式實際上與政府要不要出認定書沒有關系，只要能夠證明是哈啰單車因為停在路中間，停放位置不合規引發車輛傾倒，導致第三方受傷的，不管交警是否出認定書，或者政府是否出事故認定書，都可以提出索賠。“因為法律上的證據是能不能證明是單車停放引起的，和有沒有政府認定文件無關。”

來源：奧一新聞 紅星新聞

編輯：李昊奇

審核：鄭偉、孫殿洋

監制：孫帥