預(yù)售23.9萬起，大眾與小鵬合作的頭狼來了

“與眾08從最初草圖到量產(chǎn)下線僅用時24個月，是大眾汽車積極聆聽中國客戶聲音、以‘中國速度’響應(yīng)市場需求的直接成果。

3月26日，在金標大眾全新旗艦SUV與眾08的預(yù)售發(fā)布會上，大眾汽車乘用車品牌中國CEO齊澤凱（Robert Cisek）表示，與眾08將成為大眾汽車史上最大規(guī)模產(chǎn)品攻勢的先鋒力量。

搭載小鵬最新的第二代VLA大模型，2兩顆小鵬圖靈芯片的1500TOPS高算力以及大眾一以貫之的高品質(zhì)，與眾08的預(yù)售價格只有23.99萬元至29.99萬元，這個價格甚至比2026款小鵬G9的24.8萬元起售價還要低。

應(yīng)該指出的是，23.99萬元的起售價格還只是預(yù)售階段，根據(jù)目前車企的銷售基操，與眾08正式上市的價格還有望進一步下探。

而據(jù)大眾汽車（安徽）數(shù)字化銷售服務(wù)有限公司首席運營官劉展術(shù)介紹，從3月9日與眾08新車陸續(xù)進入門店開始，已經(jīng)積累了很多用戶，“還沒開始宣傳、什么都還沒宣布的時候，用戶已經(jīng)在經(jīng)銷商端大量盲訂。”

這種得到消費者認可的情況，和金標大眾此前的銷售勢頭有了明顯好轉(zhuǎn)。對于這種好轉(zhuǎn)，劉展術(shù)認為，這是得益于與眾08既是一款在安全、質(zhì)量、耐久和操控都做到極佳，同時在智能科技上也做到極佳的車。

“大眾的標準+小鵬的智能，與眾08是極具創(chuàng)新性的一款SUV。”劉展術(shù)表示。

將德國工藝與中國智能相結(jié)合，與眾08只是一個開端。2026年，金標大眾將有4款新產(chǎn)品：06、07、08以及另一款轎車。劉展術(shù)表示，這四款車型完全不沖突，尺寸完全不同，“從矩陣來看，四個車型正好落在四個方向上，產(chǎn)品定位內(nèi)部完全沒有重合。”

在發(fā)起新品攻勢的同時，金標大眾也在進一步完善銷售渠道。據(jù)悉，金標大眾目前的網(wǎng)點數(shù)其實已經(jīng)遠遠達到140多家了。到2026年底，劉展術(shù)預(yù)計門店數(shù)量有望突破200家。

大眾與小鵬合作的——頭狼

作為大眾汽車與小鵬汽車首款聯(lián)合開發(fā)車型，與眾08搭載了VLA一段式端到端模型，可實現(xiàn)增強版L2級輔助駕駛（含高速NOA和城市NOA）。該系統(tǒng)搭載了雙圖靈算力芯片，擁有同級最高的1500 TOPS算力，并輔以26顆高精度感知元件（含11個攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達），形成了強大感知決策體系。

得益于此，與眾08具備“車位到車位”輔助駕駛能力，真正實現(xiàn)從目標車位出發(fā)到目的地車位結(jié)束，全程無斷點，將用戶從繁瑣的“最后一公里”中徹底解放。值得一提的是，在“人機共駕”的理念下，駕駛員在輔助駕駛過程中可隨時輕柔介入方向盤，進行超車、避讓等操作，整個過程智能駕駛輔助系統(tǒng)不退出、不對抗，實現(xiàn)了與經(jīng)驗豐富副駕協(xié)同般的絲滑與安全。

智能座艙方面，與眾08搭載了高通驍龍8295P芯片，可實現(xiàn)多模態(tài)毫秒級響應(yīng)，在AI圖形處理、主流車端游戲、3D模型渲染、精準語音識別等方面，操作絲滑無卡頓。而雙15英寸2.4K超高清智能雙聯(lián)屏，則為主副駕構(gòu)建了獨立且互聯(lián)的沉浸式交互場域，配合全新的HMI設(shè)計界面和豐富的車內(nèi)娛樂生態(tài)，為駕駛者和乘員提供更個性化和沉浸式的體驗。可定制形象的AI智能伙伴全面升級，它接入了融合智譜AI基座大模型和文心模型的雙重AI能力，通過語音控制，能帶來有趣和溫暖的出行陪伴。

與眾08是大眾汽車品牌在中國市場推出的首款基于800伏高壓碳化硅平臺打造的純電車型，支持最高315千瓦功率的直流快充，5分鐘即可補能達150公里。同時，它還在同級中唯一實現(xiàn)標配寧德時代電池電芯，電池組采用了高密度磷酸鐵鋰電池，最高可達730公里CLTC續(xù)航里程，為用戶打造便捷、可靠的純電出行體驗。

當然，這一切的體驗都構(gòu)建于“大眾黃金標準”之上。與眾08傳承了大眾汽車這一核心基因，將全球工程實力與本土洞察深度融合，在安全、品質(zhì)、可靠性以及卓越駕控表現(xiàn)等方面樹立全新標桿。