今年博鰲最燃的不是各路大咖的精彩對話,而是中國豪華新能源品牌終于站上了國際頂級盛會的C位!
騰勢汽車直接打破博鰲17年外資豪華品牌壟斷慣例,成為首個服務論壇的中國品牌,騰勢D9更是扛起大旗,為博鰲貴賓保駕護航,這波操作直接把中國智造的排面拉滿了!
能成為全球政商名流的專屬座駕,D9的實力絕對硬氣。連續三年穩坐MPV銷冠,全球銷量突破30萬輛,政商界大佬、文體界明星都把它當座駕,靠的就是太空級靜謐體驗、五合一健康座艙,還有全維安全防護,高端接待的需求全拿捏。更絕的是它貼合博鰲零碳辦會理念,純電零排放、插混低油耗,綠色出行這塊直接拉滿。
現場同臺的Z9GT也超吸睛,首搭比亞迪第二代刀片電池,5分鐘快充、1036公里純電續航,零下30度充電也只多3分鐘,閃充技術直接解決新能源補能焦慮。而且比亞迪2026年要建2萬座閃充站,現在已經落地四千多座,補能越來越方便,這技術布局真的太頂了。
騰勢這波不僅是給博鰲供車,更是讓中國高端新能源走出國門。D9在新加坡、巴西售價超百萬,還拿下多國銷冠,從國內標桿變成全球爆款,真正實現了價值出海。
從跟跑到領跑,從被質疑到被國際頂級盛會認可,騰勢這次讓世界看到,中國品牌造的豪華車,不僅能服務高端場景,更能定義全球高端出行新標準。這才是中國新能源該有的樣子,未來可期!
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