北京
2026年3月27日，理想汽車第一產品線總裁湯靖在社交媒體平臺發布長文，解釋為什么要把L9 Livis增程器的保養周期拉長到3年/3萬公里，主要是為了幫用戶節省資金和時間成本。
湯靖透露，打造理想ONE以及L系列時，理想汽車均致力于拉長增程器的保養周期，然而由于增程器并非自研，有些約束繞不過去，始終難以跨越1萬公里保養一次的門檻。
打造理想L9 Livis時，理想汽車選擇自研自制增程器，立項之初，就定下了“超長保養周期”的目標。“材料怎么選、工藝怎么做，每個環節都在圍繞這件事考慮?！?/p>
湯靖認為，理想L9 Livis增程器的保養周期拉長到3年/3萬公里后，可以幫助用戶省錢，并提升用車便利性。以現款理想L9小保養799元/次的價格計算，3萬公里周期相比1萬公里周期，可為用戶節省約1600元。此外，由于增程器的保養周期更長，理想L9 Livis還可以減少用戶前往售后保養的次數和時間成本。
值得注意的是，湯靖透露，L9 Livis還將搭載EMB（電子機械制動系統）系統，不僅滿足2026年實施的新國標，使得剎車響應快0.1秒，還無需更換傳統液壓制動液，進一步降低用戶的養護成本。
據了解，理想汽車將于2026年Q2推出理想L9 Livis，售價55.98萬元，搭載理想自研第三代增程系統，內置72.7千瓦時電池，支持理想5C超充，CLTC純電續航達420公里；CLTC綜合續航超1500公里。輔助駕駛方面，理想L9 Livis將搭載兩顆理想自研的5nm制程馬赫100芯片，有效算力高達2560 TOPS。
由于主打“套娃”設計，預計2026年，理想推出的新款增程產品，均會配備理想L9 Livis同款的自研第三代增程系統，3年/3萬公里保養一次。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
