北京
【CNMO科技消息】3月27日，理想汽車產品線負責人“老湯哥Tango”發文，解釋了為什么要把理想L9 Livis的增程器“保養周期”提升至3萬公里。
全新一代理想L9 Livis
該負責人表示，理想ONE所使用的增程器為外購成熟產品，并非理想汽車自主設計制造。當時經過耐久試驗發現，增程器運行5000公里后，機油老化程度及銅元素含量等數據已達到需更換標準，因此不得不采用“5000公里首保、之后每1萬公里更換一次機油機濾”的方案。
隨著理想L系列車型推出，增程器升級為與合作伙伴基于原型機共同開發的方案，理想汽車深度參與設計，并再次啟動增程器長保養周期的驗證工作。經過不同工況、不同里程節點的反復測試，增程器保養周期實現小幅提升，取消了5000公里磨合首保，正式保養從1萬公里開始，但受限于原型機的設計約束，未能突破1萬公里的保養周期門檻。
據CNMO了解，此次理想L9 Livis所搭載的增程器是理想汽車完全自研自制的，從立項之初就將“超長保養周期”作為核心設計目標，最終實現3年/3萬公里更換一次機油。
從理想ONE到理想L9 Livis，理想汽車增程器經歷了三代迭代：第一代外購增程器為“5000公里磨合首保、之后每1萬公里更換一次”；第二代聯合開發增程器取消首保，保養周期為1萬公里一次；第三代全自研自制增程器，保養周期延長至3年/3萬公里更換一次。整個迭代過程耗時近10年。
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