菲律賓燃油告急，總統公開求援，鄰國成了唯一指望

3月24日，菲律賓總統小馬科斯提到航空燃油快要耗盡，中東戰事導致國際航油供應中斷，多家供應商停止為菲航加油，飛機必須加滿往返油量才能起飛，否則只能停飛，這看似是突發狀況，其實根源在于菲律賓長期依賴進口油氣，比例超過95%，國內沒有儲備和應急方案，連競選時承諾的綠色能源項目至今仍未落實。

燃油一緊張，老百姓的日子就不好過，油價往上漲，菜價也跟著升，更麻煩的是化肥快供應不上了，菲律賓農業全靠化肥撐著，中東那邊局勢不穩，氮肥運不過來，農民地里眼看就沒東西可用，民眾抱怨越來越多，小馬科斯的支持率掉得很快，3月下旬他直接宣布進入國家能源緊急狀態，但沒找美國幫忙，反而轉頭聯系中國和俄羅斯。

這事確實奇怪，小馬科斯這三年一直跟美國關系密切，雙方軍演不斷，還總拿中國威脅當借口，在黃巖島附近多次試探，中方幾次提醒他們是搬不走的鄰居，勸他們別瞎折騰，但菲律賓方面沒聽進去，結果真出事了，美國一點實際幫助都沒給，反而讓局面更緊張，這時候菲律賓才明白過來，能保障供應的不是盟友，而是隔壁那個一直被他們冷落的國家。

中國在南海共同開發問題上態度明確沒有讓步，但保證化肥供應不會停止，小馬科斯隨即公開稱贊這一做法，試圖借此緩和雙方關系，有人認為這是中國為菲律賓留有余地，實際上事情并不復雜，合作可以推進，前提是對方必須表現出誠意，黃巖島附近那艘擱淺船只仍然停在那里，菲律賓軍艦也沒有撤離，中國目前采取觀望態度，不主動行動也不退讓。

俄羅斯成為菲律賓的另一個選擇，由于烏克蘭沖突導致全球化肥產量下降，作為主要出口國的俄羅斯反而受到更多關注，菲律賓打算通過購買化肥來換取俄羅斯在南海問題上保持中立，試圖同時與中國和俄羅斯維持關系，這種做法并不罕見，但它表明當外部支持不可靠時，人們往往會轉向最近和最穩定的選項。

說到底，這次危機暴露的不是運氣不好，而是路線錯了，菲政府長期放棄能源自主，光想著靠美軍保護，結果一有風吹草動，連油都加不上，現在回頭找鄰居幫忙，也不是突然變聰明了，只是被現實逼得沒法再裝下去，中國和俄羅斯愿意搭把手，也不是因為感情多深，而是清楚一點：真要穩定，得先尊重基本事實，不能一邊喊合作一邊干挑事的事。