四川
日本還在賭！日本議員大言不慚的稱日本應該向霍爾木茲海峽派遣艦船。
上周，美日首腦會談落幕后，高市早苗對護航態度含糊，只是一味表示跟美國擴大能源生產能夠保障日本原油供應，對“是否派兵”避而不談。
但3月26日，日本眾議院議員、前國家安全保障高級顧問長島昭久跳出來了，他認為，日本應派遣艦船前往霍爾木茲海峽，并說這符合日本的國家利益。
中東一打仗，油價就蹭蹭地往上漲，在所有的國家里，偏偏是日本崩得最早，只因為其超過九成的原油進口依賴中東。所以東京甚至都等不及國際能源署召開協調會，就決定要釋放石油儲備。3月16日，日本民企已開始釋放約15天用量的民間儲備。今天，日本國家儲備也將正式開閘，預計釋放量可供使用1個月。
表面看這是霍爾木茲海峽被封鎖下的果斷自救，實則是掏空家底的無奈之策。紙面上254天的總儲備，多數建立在“油在路上”的脆弱假設之上。一旦海外原油運不回，存量耗盡便是“能源休克”的死局。
更糟心的是，日本船主協會會長長澤仁志25日透露，目前有45艘日本船只滯留霍爾木茲海峽。他呼吁日本政府盡快找到突破口。長澤仁志表示，如果“真的沒油了”，不排除繞遠路的選項。不過，這條不通過霍爾木茲海峽的航線，往返約需100天，耗時是常規路線的2.5倍。為此，他強烈請求政府設法找到通航的渠道。長澤會長強調，目前船舶裝載著石油等而長期滯留，政府有必要推進外交談判。
但是，長澤都這么說了，那就表明外交談判沒有開始。這么直接地公開說，也是把企業給逼急了。
已經快一個月了，日本政府除了釋放石油儲備以外，對外的外交、對內的經濟政策什么都沒有做，如果有就是茂木打了幾個電話，昨天政府開會了，經產省昨天開通了網站介紹伊朗局勢的信息。
整個高市內閣的危機管理差得連基本的危機意識都沒有。現在的問題是，高市早苗選擇“拒絕出兵、獨自放油”，既繞開和平憲法，也想用穩油價穩住社會。可放油牌打完之后呢？能源通道打不開，家底撐不了多久。時間，并不在日本這邊。
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