北京
來源：廣州日報
3月28日，廣州交警公布一起交通事故：一名電動自行車駕駛人駕車快速通行時，車輛失控撞上了路緣石及花木，接著與一旁的公交車發生碰撞后摔倒在地。該起事故導致電動自行車駕駛人受傷及車輛損壞。
經調查，交管部門認定電動自行車駕駛人負事故全部責任，公交車駕駛人無責任。經檢測，涉事電動自行車發生事故時車速達52.7km/h至55.8km/h。該車進行了非法改裝，其中改裝電池電壓為60V（國標≤48V），整車質量為83.80kg（國標≤55kg）。
據介紹，擅自更換電機、電池，會嚴重破壞原車電路和剎車系統。改裝后車速遠超安全設計標準，導致剎車距離急劇延長、車身發飄，在緊急情況下極難剎停，極易發生嚴重碰撞事故。
“我們在工作中發現，非法改裝往往伴隨著使用假牌，目的就是逃避監管。”廣州交警稱，違法者使用假牌躲避電子抓拍取證設備，一旦發生事故很可能肇事逃逸。這種行為不僅挑戰法律權威，還助長了漠視規則、僥幸投機的不良風氣。
近期，廣州交警聯合市交通運輸局、市場監管局在全市范圍內開展集中打擊行動，查處涉非法改裝電動自行車店鋪64家，抓獲假牌中介4人，搗毀窩點4個，繳獲假牌一批；核查違法嫌疑人401人，拘留21人、處罰380人；檢查約談16家租賃商家。
文/廣州日報新花城記者：張丹羊
圖/廣州日報新花城記者：邱偉榮
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