美媒報道,在國土安全部經費僵局持續之際,美國移民和海關執法局人員已開始在機場協助運輸安全管理局工作。
運輸安全管理局代理副局長亞當·斯塔爾周二告訴記者,在國土安全部停擺進入第38天之際,部分運輸安全管理局工作人員為維持生計開始出售血漿。
斯塔爾在華盛頓里根國家機場對記者談及運輸安全管理局員工現狀時表示:“我們有些員工睡在車里。”“我最近和一位單身母親交談過,她有一個三歲的特殊需求孩子,卻無力支付這個三歲孩子的托兒費用。”
斯塔爾還表示,一些工作人員不得不“賣血來換取汽油錢以便上班”。
這一嚴峻局面出現之際,全國范圍內的運輸安全管理局人員在持續的經費中斷期間被迫無薪工作。如果經費問題不能在周五前解決,超過五萬名運輸安全管理局人員將錯過停擺開始后的第二筆全額薪水。
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盡管過去24小時內結束停擺的談判有所加速,但斯塔爾警告稱,如果停擺不盡快結束,經費中斷對運輸安全管理局人員的影響將持續惡化。
“情況十分嚴峻,”斯塔爾說。“我們的員工拿不到薪水的時間越長,就越無法上班,完全離職的人也會越來越多。”
全美主要交通樞紐運輸安全管理局人員短缺,已導致機場安檢點出現長達數小時的等待。斯塔爾表示,當前正在進行的春假旅行季可能加劇機場的人員緊張。
自2月14日停擺開始以來,已有超過400名運輸安全管理局人員離職。
“如果參議院民主黨人不采取行動,不盡快行動,情況在好轉之前只會變得更糟,”他補充說,運輸安全管理局人員的大規模離職損害了該機構為今年夏季晚些時候即將到來的國際足聯世界杯做準備的能力。
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共和黨議員猛烈抨擊其民主黨同僚,因民主黨要求改革移民執法,故而拒絕支持為期一整年的國土安全部撥款法案。他們辯稱,運輸安全管理局人員——以及各下屬機構雇用的其他數千名國土安全部工作人員——都是民主黨強硬策略的受害者。
“為運輸安全管理局工作的男女員工都是美國英雄,”密蘇里州共和黨眾議員馬克·阿爾福德周二在里根國家機場表示。“如果你面臨拿不到第三次薪水,你還會堅守崗位嗎?”
在2025年秋季創紀錄的43天停擺期間,運輸安全管理局人員也曾被迫無薪工作。
相比之下,民主黨則將責任歸咎于共和黨人,指責他們反對為包括運輸安全管理局在內的國土安全部提供資金但剝離該部門移民執法功能的立法。
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當被問及運輸安全管理局人員已無薪工作一個多月時,唐納德·特朗普總統周二嚴厲批評了民主黨人。
“他們會不惜一切傷害我們的國家,只為試圖贏得中期選舉,”特朗普說。
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