享界S9被傳“斷軸”，汽車之家深夜辟謠，奧迪闖的禍？

3月24日晚，汽車之家深夜發(fā)布一則辟謠信息表示，“我司原創(chuàng)內(nèi)容均明確標(biāo)注出品信息，網(wǎng)傳某車輛測試內(nèi)容，非汽車之家制作出品。”

猛看這條辟謠信息，有點(diǎn)讓人摸不著頭腦。細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)近日汽車之家在各大平臺的賬號處于“禁止關(guān)注”的狀態(tài)，但25日顯示已經(jīng)恢復(fù)正常。

但是，汽車之家的這則辟謠信息，掀起了另一波輿論。

“號沒了吧？早就告訴你這品牌說不得了”有網(wǎng)友在汽車之家的辟謠公告下這樣評論道。還有網(wǎng)友表示“抖音上都在說汽車之家評測S9被封號，怎么又反轉(zhuǎn)了，不過S9拐幾個(gè)彎就斷軸這個(gè)確實(shí)洗不了。”

測試、封號、斷軸......這些詞組合到一起，這里面似乎有瓜。

從各方評論來看，不少網(wǎng)友將汽車之家近日賬號被“禁止關(guān)注”，與網(wǎng)上流傳的一組豪華車極限速度繞樁測試進(jìn)行了相關(guān)聯(lián)。

據(jù)某汽車自媒體發(fā)布的一條視頻來看，在一項(xiàng)繞樁測試項(xiàng)目中，享界S9在測試過程中失控沖出S彎道，車輛明顯失控，現(xiàn)場圍觀者發(fā)出“這個(gè)漂移好看啊”。同樣測試的寶馬5系也出現(xiàn)車身不穩(wěn)沖出S線外的情況，但失控程度明顯弱于享界S9。但是新款?yuàn)W迪A6L卻非常順利的完成了測試，同樣完成測試的還有奔馳E。

從汽車之家的辟謠信息來看，其提及的“網(wǎng)傳某車輛測試內(nèi)容”，與該汽車自媒體發(fā)布的繞樁測試高度相同。

在該視頻下方，點(diǎn)贊量最高的一條評論為“汽車之家這么大的平臺！就因?yàn)檫@個(gè)測試把他封了！這種車誰敢買我真的佩服他。”緊接著是點(diǎn)贊量第二高的評論為“請大聲的喊出它的名字享界S90（應(yīng)該是S9）”。

很明顯，這條視頻向外界傳達(dá)出在繞樁測試中，新款?yuàn)W迪A6L和奔馳E表現(xiàn)非常好，享界S9的表現(xiàn)非常差。值得一提的是，這個(gè)測試在網(wǎng)上流傳后，出現(xiàn)享界S9麋鹿測試“崴腳”的討論。

比如，有網(wǎng)友表示“不管是哪家車做麋鹿測試直接崴腳，我都會覺得這車的質(zhì)量就是爛。畢竟測試成績爛，和直接崴腳，那完全不是一個(gè)概念。”還有網(wǎng)友表示“在那么多的國產(chǎn)新能源車中獨(dú)獨(dú)選到這部崴腳的S9，選擇者的眼光也真是夠毒！”另外，“我管他誰測的呢？我就知道他崴腳了，斷軸了，華為享界s9就是個(gè)工業(yè)垃圾，這就足夠了。”的評論，點(diǎn)贊量也并不低。

原本一個(gè)簡單的車輛測試，經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)的發(fā)酵后，讓享界S9陷入了質(zhì)量危機(jī)，這對享界品牌來說，無疑是天降橫禍。也難怪汽車之家在深夜緊急辟謠，這可是給享界帶來不小的公關(guān)危機(jī)。

目前，享界方面還未做出任何回應(yīng)。但有理智的吃瓜網(wǎng)友認(rèn)為，這個(gè)測試的可信度并不高“每個(gè)車子輪子的偏轉(zhuǎn)速度不一樣，說明駕駛室里面打方向速度有很大不同，不夠客觀。”還有網(wǎng)友認(rèn)為“這些所謂的測試，連車內(nèi)的監(jiān)控都不敢放，誰知道是咋操作的。”

對于這個(gè)繞樁測試的主辦方，有一些網(wǎng)友反映是奧迪的銷售服務(wù)商。“汽車之家是因?yàn)槿ツ甑撞还郎y試被封禁的，比如測雪地制動給人家騰勢的易三方、內(nèi)八字模式給關(guān)了。這一次是奧迪的銷售服務(wù)商做的測試，本來就是想夸下自己的麋鹿測試成績好，專門挑了幾個(gè)軟柿子，沒想到有一家軟柿子把自己軸給干斷了。”

還有網(wǎng)友爆料稱“這次造謠麋鹿測試逼得汽車之家出來辟謠，實(shí)際上測試是奧迪經(jīng)銷商搞的，而且這個(gè)經(jīng)銷商有前科，自己又當(dāng)裁判又當(dāng)選手，上次用不對等測試惡意搞了一次M7都被人扒出來了，這次還是同一片場地演都不演了，還造謠說崴腳，實(shí)際上那個(gè)崴腳的圖片是那個(gè)經(jīng)銷商把轉(zhuǎn)向開到最大的圖片，后面還繼續(xù)測一次呢，如果崴腳了還怎么測？還造謠汽車之家因?yàn)闇y車這個(gè)給封了，這個(gè)群體簡直是逆天。”

好巧不巧，今晚全新奧迪A6L正式上市。這個(gè)測試視頻也是在新車上市前流傳開來。對此，有網(wǎng)友認(rèn)為，享界S9打的就是奧迪A6L，因此在全新奧迪A6L上市前出現(xiàn)這樣的對比測試也符合車企的宣傳習(xí)慣。

但是，作為傳統(tǒng)豪華品牌，奧迪雖然近兩年銷量連續(xù)下滑，被新勢力品牌搶走不少市場份額，但很難相信奧迪會做出這樣行為。

這個(gè)繞樁測試的主辦方是車企還是經(jīng)銷商，還是媒體，目前除了汽車之家正式辟謠外，還未有任何官方進(jìn)行說明。作為這項(xiàng)測試活動的受害方，享界品牌是否會出手？我們拭目以待。