3月25日,在重慶市九龍坡區(qū)楊家坪街道天寶路社區(qū)上江城公交調(diào)度室里,重慶交通開投集團公交兩江分公司820線開展了一場別開生面的“防春困、保安全”專項培訓(xùn)。在春困高發(fā)的季節(jié),公交“老師傅”不僅為職業(yè)駕駛員擰緊了“安全閥”,他們總結(jié)的防疲勞駕駛技巧同樣值得廣大私家車主在春季出行中借鑒。培訓(xùn)現(xiàn)場還吸引了不少等車的乘客駐足圍觀。
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春困是行車安全的“隱形殺手”
“春困一秒,風(fēng)險十分。”820線班組長李駿在培訓(xùn)中一針見血地指出,春季氣溫升高,人體血管擴張,大腦供氧相對減少,極易引發(fā)疲勞駕駛。對于職業(yè)駕駛員而言,這不僅關(guān)乎個人安危,更牽涉一車乘客的生命財產(chǎn)安全。
據(jù)李駿分析,春困會導(dǎo)致駕駛員反應(yīng)速度變慢、判斷力下降、操作精準(zhǔn)度降低。在車輛密集、路況復(fù)雜的都市交通中,哪怕是一秒鐘的走神,都可能釀成無法挽回的后果。
公交“老師傅”的防困實操指南
為了應(yīng)對這一季節(jié)性隱患,820線總結(jié)了一套行之有效的“防困秘籍”,這些經(jīng)驗同樣適用于私家車主的日常駕駛:
首先是源頭管控,拒絕疲勞上崗(駕)。李駿說,駕駛過程中,最根本的措施是保證充足睡眠。他特別叮囑駕駛員要合理安排作息,嚴(yán)禁帶病或疲勞上崗。對于私家車主,尤其是長途自駕前,務(wù)必確保前一晚有高質(zhì)量的睡眠。
進入車內(nèi)后,要進行車內(nèi)微調(diào),保持清醒狀態(tài):在行車過程中,保持駕駛室空氣流通至關(guān)重要。適時開窗通風(fēng),或通過調(diào)整座椅角度、適度活動肢體等方式,都能有效提神醒腦,幫助駕駛員時刻保持專注。
此外,防御駕駛,預(yù)留安全空間,嚴(yán)格遵守“降速、控距、亮尾”的安全準(zhǔn)則。特別是在春季多變的天氣下(如雨天路滑、霧天能見度低、大風(fēng)天氣),更要提前預(yù)判路況,保持比平時更長的車距,熟練掌握應(yīng)急處置方法。
從“職業(yè)培訓(xùn)”到“全民借鑒”
此次培訓(xùn)不僅強化了公交線路的內(nèi)部安全管理,更為春季道路交通安全提供了參考范本。在當(dāng)前春意正濃的時節(jié),無論是穿梭于城市街道的公交車,還是行駛在高速公路上的私家車,都應(yīng)將“防春困”作為行車的第一要務(wù)。
家住上江城小區(qū)的居民丁先生是一位老駕駛員,他覺得這些細(xì)節(jié)非常實用。丁先生說,很多人上車后都喜歡把車窗關(guān)得很死,久而久之大腦容易缺氧并進入犯困的狀態(tài),“以前很多經(jīng)驗是自己總結(jié),今天聽了老師傅講的話,覺得受益匪淺,學(xué)到了不少東西。”
李駿呼吁廣大駕駛員朋友:“安全無小事,防困靠大家。讓我們共同學(xué)習(xí)這些實用技巧,以更專業(yè)的駕駛技能和更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度護航春季平安出行,為城市交通筑起一道堅實的安全防線。”
上游新聞 王渝鳳
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