3月24日,全市汽車制造和服務產業鏈鏈長暨車谷優勢產業集群群長會議披露,1-2月全市整車產量達9.5萬輛,同比增長5.7%,其中新能源汽車產量4萬輛,同比增長7.4%;全市規上汽車制造業產值360.7億元,同比增長3.5%,為全年發展打下基礎。
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會議現場。 記者徐丹 攝
為確保一季度目標達成,武漢市多管齊下推進各項工作。統籌調度方面,市領導密集調研重點企業,專班建立精細化生產調度機制,“一企一策”動態跟蹤排產、銷量及庫存情況。政策供給方面,出臺《車谷產業創新大走廊建設行動方案(2026—2030年)》等文件,圍繞汽車更新消費、金融扶持等推出9條具體措施,全方位支撐產業發展。
項目攻堅成效顯著,通過強化資本招商、生態招商,促成楚能電池、萬安科技等一批優質項目簽約落戶,智能裝備產業園、吉利銀河新車型導入等重點項目加快建設。內外市場拓展方面,高效落實“以舊換新”政策,截至3月23日,全市補貼申請總量達2.3萬單,拉動汽車銷售額43.2億元;構建研、產、銷、服全鏈條出海支撐體系,1-2月漢產汽車出口3萬輛,同比增長133%。
與此同時,武漢市積極推動產業融合發展,舉辦光電子與汽車產業融合發展創新大會,加速“車光融合”“車芯聯動”進程。東風車規級高邊驅動芯片等六項成果入選國家級推薦目錄,“推進智能網聯汽車試點示范”項目榮獲湖北改革獎。值得一提的是,嵐圖汽車已于3月19日成功在港股上市。
“全力沖刺一季度‘開門紅’,各區緊盯缺口,企業開足馬力;強化營銷去庫存,抓細出海攻堅、抓強科技創新、抓緊重點項目、抓優產業生態,構建全鏈條產業鏈閉環。”武漢市有關負責人要求各有關單位主動認領、責任到人、限時辦結,千方百計為企業排憂解難,做好服務保障,切實為企業高質量發展創造良好環境。
【來源:長江日報-長江網】
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