導(dǎo)讀:雖然國產(chǎn)車在新能源市場已經(jīng)強(qiáng)勢崛起了,銷量可以說是處于壟斷地位。但是在傳統(tǒng)燃油車市場則依然是外資與合資車型的天下,特別是在高端中大型燃油SUV領(lǐng)域,外品牌領(lǐng)先優(yōu)勢更加明顯。據(jù)乘聯(lián)會公布的2026年2月中大型SUV終端銷量排行榜顯示,外資品牌車型前十占九名,其中德系包攬榜單前兩名,銷量成績在市場中處于絕對的霸主地位。緊隨其后的日系品牌也有三款進(jìn)入榜單頭部陣營,和德系品牌勢均力敵。令人惋惜的是國產(chǎn)車在本次榜單中未能出現(xiàn)亮眼的表現(xiàn),僅剩領(lǐng)克09一款車型勉強(qiáng)支撐,而曾經(jīng)最能打的國產(chǎn)中大型SUV哈弗H9僅位居第11名,坦克400、星途攬?jiān)隆⒓t旗HS7等車型均排到了榜單15名開外。2月中大型燃油SUV銷量榜:寶馬X5衛(wèi)冕,普拉多第7,前10僅1款國產(chǎn)
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從具體銷量來看,寶馬X5再次以4863輛的成績成功拿下榜單第一名,雖然銷量環(huán)比上個月下滑明顯,但仍然以較大優(yōu)勢領(lǐng)先。奔馳GLE進(jìn)口憑借進(jìn)口的優(yōu)勢排名保持在第2,交付量為2105輛。雷克薩斯RX、途昂競爭激烈,兩者銷量僅差距3輛。領(lǐng)克09憑借超低性價比拿下榜單第6名,成為了國產(chǎn)車在中大型燃油SUV市場的銷量擔(dān)當(dāng)。普拉多、蘭德酷路澤進(jìn)口等日系主流車型依舊熱銷,銷量均在932輛以上。哈弗H9不敵Cayenne遺憾錯失榜單前十,衛(wèi)士、奧迪Q7都是500輛左右,探險(xiǎn)者、沃爾沃XC90、攬勝運(yùn)動都穩(wěn)居榜單前二十。
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日產(chǎn)探陸表現(xiàn)一般,交付量勉強(qiáng)突破200輛,奔馳G級、普拉多進(jìn)口也都只有一百輛出頭。坦克500、凱迪拉克XT6、飛行家,紅旗HS7都未達(dá)到預(yù)期銷量。奔馳GLE轎跑、添越、發(fā)現(xiàn)、帕麗斯帝等價格昂貴的車型,銷量均在持續(xù)下滑,交付量都僅維持在兩位數(shù)左右。此外、榜單后段第41名以后,多達(dá)14款車型月銷量不足10輛,其中不乏奧迪SQ7、奧迪SQ8、阿斯頓.馬丁DBX、擲彈兵等傳統(tǒng)BBA車型。而國產(chǎn)品牌車型恒天L4600、領(lǐng)地等小眾車型也都名列其中,表現(xiàn)都甚是慘淡!
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