崔東樹：汽車改裝年均增長15%，已從小眾圈層走向大眾定制

日前，2026第四屆深圳國際性能及定制改裝汽車展覽會開幕，全球頂尖改裝車型與技術再度集結，共同推動全球汽車改裝產業創新發展。以“前瞻?重構?賦能”為主題的?2026中國性能及定制改裝汽車峰會?同期舉辦，行業機構代表、專家、品牌領袖及資深玩家齊聚一堂，共同探討中國性能及定制改裝產業的高質量發展路徑。本屆峰會由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦，汽車之家與九州國際聯合承辦。

峰會上，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會特別會長助理李建軍指出，在消費端，Z世代成為核心消費主力，汽車在他們眼中已超越單純的運載工具，成為圈層社交的媒介與個性表達的載體，個性化、場景化的改裝需求呈現爆發式增長；在政策端，九部門聯合發文挖掘汽車后市場潛力，改裝行業合規化進程加速推進；在生態端，主機廠從戰略高度布局改裝業務，改裝品牌與科技、文旅、賽事等領域跨界融合，多元共生的產業生態正在加速形成。圍繞峰會主題，他呼吁行業堅持規范化發展、以創新驅動破解同質化、秉持開放合作理念。

“2026年有望成為中國汽車定制改裝行業的里程碑之年。”汽車之家總裁王秋鳳表示，隨著頂層設計的不斷完善，中國汽車定制與改裝市場生態或將徹底重構，2025年11月，工業和信息化部等六部委聯合印發《關于增強消費品供需適性進一步促進消費的實施方案》，首次將汽車改裝納入國家促消費戰略；同期實施的《機動車安全技術檢驗規程》（GA801-2025），進一步明確了汽車外觀、內飾、智能設備等領域的改裝邊界，為行業合規發展提供了明確指引。截至2025年底，全國3.66億輛的汽車保有量以及日益年輕化的消費人群，正持續釋放性能車與定制改裝市場的巨大潛力。她指出，汽車之家未來將持續加碼賦能：旗下知家傳媒MCN擴容招募改裝領域頭部達人；聯合TADA都靈汽車設計獎打造的“中國性能車專項獎”已啟動；賽車隊聯動MCN回歸CGT賽事，通過頂流IP提升改裝文化曝光度，繼續發揮平臺優勢，促進主機廠、后市場企業與消費者良性互動，以開啟定制改裝產業黃金時代。

高級經濟師、乘聯分會秘書長崔東樹在《汽車市場及改裝行業趨勢分析》主題演講中指出，中國汽車改裝行業正以年均15%的復合增長率高速前行，已從小眾圈層走向大眾定制化新階段，合規化、專業化、智能化成為核心發展方向。消費群體呈現“Z世代+S世代”雙輪驅動特征。年輕消費者追求個性表達，中高端消費群體憑借雄厚財富積累成為重要增長動力。他同時指出，汽車日益成為承載生活的“第三空間”，改裝文化需與?潮流、科技、社交等元素深度融合?，才能從圈層走向更廣泛的大眾。

此次展會，總展出面積達60萬平方米，匯聚120家整車品牌、7000余家改裝企業及供應鏈廠商，發布超20000款改裝新品，覆蓋外觀套件、性能升級部件、越野改裝裝備、智能座艙設備、新能源改裝解決方案等全品類，全方位呈現改裝產業全鏈路生態。

采寫：南都·灣財社記者 梁羅喆