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漢馬十年,IP已成

醫學專家64歲開始跑步十年上百次全馬

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長江奔流不息,櫻花年復一年,漢馬十載躍遷。

文|流凝

發自武漢

每年3月,春回大地,國內馬拉松賽事經過一個冬天的蟄伏,重新進入爆發期,數十場賽事集中上演超級馬拉松周末。讓人應接不暇的眾多賽事中,武漢馬拉松無疑是最受關注的比賽之一。2016年首屆漢馬便有超過6.1萬名跑者報名,創國內馬拉松首辦報名人數之最,此后漢馬報名人數便一路攀升,到2026年,盡管取消了13公里跑項目,報名人數依然達到45.14萬人,穩居全國前列、世界前十。

在國內馬拉松版圖中,十年并不算長——北馬已過不惑之年,上馬也步入而立。創辦僅十年的漢馬,為何能迅速躋身國內馬拉松第一梯隊,并成為撬動城市經濟的“強引擎”?可以說,武漢馬拉松是頂著“明星”光環誕生,而經過十年發展,已經成為響當當的馬拉松賽事IP。

IP何以煉成?

一個賽事IP的形成,從來不是偶然。漢馬誕生的2016年,國內馬拉松正經歷“井噴式”增長,彼時新賽事層出不窮,歷經十年大浪淘沙,很多賽事已經消亡,能成為兼具知名度和影響力的馬拉松IP并不多。漢馬憑什么跑了出來?

在漢馬組委會相關負責人看來,漢馬能快速出圈、穩居國內第一梯隊,核心是守住了“以跑者為核心、以城市為底色、以品質為生命”的辦賽初心,離不開政府、市民、跑者、贊助商的多方合力,總結起來有四大核心支撐。

一是城市稟賦的不可復制?!拔錆h坐擁長江、東湖,兼具山水風光與人文底蘊。漢馬從誕生之日起,就把城市最美的風景、最核心的地標融入賽道?!鄙鲜鲐撠熑烁嬖V體育大生意,從“萬里長江第一橋”到黃鶴樓,從辛亥首義之地到東湖綠道,42.195公里串聯起江景、湖景、城景。這種“江風湖韻、一步一景”的天然優勢,是其他賽事無法復制的先天稟賦。


二是“選手至上”的服務基因。從首屆開始,漢馬就把跑者體驗放在首位,8000余名來自武漢高校的志愿者,以專業、細致、熱情的服務被跑友譽為“海底撈式服務”;賽道沿途的補給、醫療、降溫措施,十年來不斷打磨細節。

一位四次參加漢馬的跑者向體育大生意感嘆:“漢馬的志愿者永遠是那么熱情,賽道上的補給永遠是充足的,終點處永遠有人為你掛上獎牌說一句‘辛苦了’。這些細節,讓我每年都想回來?!?000余名志愿者,來自武漢19所高校,經過多輪專業培訓,被跑友稱為“漢馬最暖的風景線”。

三是政企協同的高效保障。武漢市委、市政府統籌公安、交通、衛健、文旅等多部門聯動,從賽道修繕、交通疏導到安全維穩、氛圍營造,全方位保駕護航。這種“舉全市之力”的辦賽模式,為漢馬的品質和安全筑起了堅實底線。

四是與時俱進的創新活力。一路走來,漢馬從單一競技賽事逐步轉型為城市節日,并綁定櫻花季、融合城市文化,這讓漢馬始終保持新鮮感和吸引力,報名熱度穩居全國前列。

不可復制的標簽:櫻花、長江與賽道

一個成熟的IP,必須有足夠的辨識度,有讓人脫口而出的標簽符號。“如果用幾個關鍵詞定義漢馬的獨特性,那就是‘江風湖韻、一步一景、櫻花同行’?!苯M委會相關負責人告訴體育大生意,這是其他賽事無法復制的核心標簽。

櫻花相伴的春日浪漫,是漢馬最詩意的標簽。漢馬自2024年起調整在三月櫻花盛花期舉辦,賽道沿線布置數千株櫻花。組委會相關負責人介紹:“‘奔跑賞櫻’的獨特體驗,讓體育賽事兼具浪漫與詩意,成為跑者心中的‘春日必跑賽事’。”據了解,今年賽道沿線櫻花、海棠總量達3500株,從漢口江灘到晴川閣,從東湖綠道到青山江灘,跑者置身其中,既是競技,也是一場春日詩意之旅。


跨越長江的壯闊賽道,是漢馬最硬核的標簽。獨特的‘長江北岸起跑、南岸沖刺’賽道,42.195公里串聯長江大橋、黃鶴樓、東湖、青山江灘等核心地標,兼顧江景、湖景、城景、工業文明,一步一景、一路繁華?!斑@是真正的‘流動城市畫卷’,也是漢馬最硬核的辨識度?!苯M委會相關負責人介紹,今年賽道首次納入青山區,終點遷至青山江灘,實現了七大中心城區全覆蓋,串聯起紅鋼城的工業遺存與生態江灘,讓跑者在一場賽事中感受武漢“新舊交融”的變遷。

有溫度有情懷的暖心服務,是漢馬最動人的標簽。 “我們始終堅持‘跑者至上’的服務理念,把獎品參賽服融入楚風漢韻、志愿者全程暖心守護,把細節做到跑者心坎里?!苯M委會相關負責人說,“讓漢馬不僅是一場比賽,更是一次溫暖的城市相遇。”終點櫻花沖刺道的儀式感、參賽服中融入的楚風漢韻、賽道沿線40余個融入漢派民俗和非遺表演的特色加油站……這些細節的累積,讓跑者感受到的不僅是一場賽事,更是一次有溫度的城市相遇。


十年新起點:升級、融合與生態

一個IP的生命力,在于它能否持續自我迭代。站在十年節點,漢馬用一系列升級,展現了IP的進化能力。

首先是賽道與服務雙升級。據組委會介紹,今年首次將青山區納入賽道版圖,終點遷至青山江灘,打造“北岸起跑、南岸沖刺”的獨特體驗。后半程賽道也做了優化,35公里后改為平緩路段,降低跑者沖刺難度。服務方面,終點青山江灘打造了櫻花沖刺大道,沿線新植櫻花近1000株;以8000余名高校志愿者為核心,增設220名“文明引導員”,在起終點為選手提供咨詢、應急等服務。


其次是注重文化融賽與國際交流。賽道沿線打造了40余個特色賽事加油站,融入漢派民俗、非遺表演等荊楚文化元素。名校團隊挑戰賽升級為國際交流平臺,“我們組織了31所中外高校競技,既有武大、華科大等本土高校,也有清華、復旦、港大、巴西圣保羅大學、新西蘭坎特伯雷大學等新面孔的首次加入,推動中外青年文化交流,讓漢馬成為國際文化交流橋梁。”漢馬組委會表示,這些嘗試為漢馬注入了新內涵。

最后是商業生態不斷成熟。據第三方機構測算,2026年漢馬賽事產生的經濟效益達10.15億元,同比增長4.10%。其中,跑者和現場觀眾的直接消費為3.49億元,同比增長12.54%;對武漢城市的經濟貢獻7.09億元,同比增長11.94%?!皾h馬早已超越單一體育賽事范疇,成為拉動城市經濟發展的‘強引擎’,經濟效益呈現‘乘數效應’,實現了體育、文旅、商業深度融合。”組委會相關負責人表示,今年外地跑者比例接近八成,“一人跑馬,全家旅游”成為現實。據體育大生意了解,漢馬與武漢體育消費周深度聯動,打造“漢馬美食生活薈”,參與商家數超5000家?!芭軡h馬、賞櫻花、品美食、逛商圈、游江城”的全方位體驗,也讓賽事流量高效轉化為消費增量。


下個十年,跑向何方?

當前國內馬拉松賽事已從“數量擴張”進入“品質提質、特色化、多元化、融合化”的高質量發展階段。漢馬組委會相關負責人告訴體育大生意,未來賽事不再單純追求規模,而是更注重跑者體驗、文化內涵、商業價值與社會價值的統一。“體育+文旅”“體育+科技”成為主流方向,特色化、差異化賽事更具競爭力。同時,賽事將進一步貼近大眾,兼顧競技性與全民性,成為推動全民健身、賦能城市發展的重要載體。

基于上述判斷,站在十年新起點,漢馬將聚焦三大方向持續發力。

一是深耕特色賽道,擦亮城市IP。持續優化賽道設計,進一步串聯城市特色地標,深化“長江+櫻花”核心標簽,讓漢馬成為展示武漢城市形象的重要窗口,提升國際影響力。


二是升級賽事品質,提升跑者體驗。持續打磨服務細節,引入科技賦能賽事,優化補給、醫療、計時等配套服務;豐富賽事玩法,打造更多全民參與的配套活動,讓漢馬真正成為全民共享的城市節日。

三是深化融合發展,放大綜合效應。持續拓展商業化邊界,完善贊助體系與盈利模式;強化體育、文旅、商業深度融合,放大賽事經濟效應、社會效應;打造名校團隊挑戰賽等特色IP,助力武漢國際交往中心、體育強市建設。

長江奔流不息,櫻花年復一年。漢馬用十年時間,完成了從一場賽事到一個IP的躍遷。這背后,是一座城的誠意、一群人的堅守,和無數跑者用腳步投出的信任票。等到來年槍聲再響時,步履不停,熱愛依舊。

注:本文所用圖片來自武漢馬拉松

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