快遞小哥為何被罰款?外賣小哥為什么會闖紅燈?這些問題背后,都藏著一個關鍵角色——算法。
近日,中華全國總工會、人社部等四部門聯合印發《平臺勞動規則和算法協商指引(試行)》,給平臺企業的算法套上了“韁繩”。這意味著,那些決定工作時長、派費、考核的算法,不能再是平臺“一言堂”了。
億豹網獲悉,這份指引打破了平臺單方面制定規則的局面,讓小哥們能坐下來和平臺“談條件”,從訂單分配到收入保障,從工作時長到考核獎懲,每一項都直擊小哥群體的“急難愁盼”。
支持小哥“討價還價”
快遞、外賣行業憑借門檻低、時間靈活的優勢,成為眾多勞動者養家糊口的選擇。曾經,派單多少、抽成多高、配送時間多久、超時罰不罰款,都是系統說了算。
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“風里來雨里去,賺的都是辛苦錢,最怕的不是累,而是不被理解、權益沒保障。”這是無數快遞外賣小哥的共同心聲。他們用辛勞撐起萬家燈火,卻在數字時代的勞動規則中,淪為被算法支配的“打工人”,勞動尊嚴與合法權益亟待守護。
億豹網梳理,如今,這份指引明確了五大核心協商內容,包括訂單分配、收入底線、工作休息、配送時間、考核獎懲等方面,覆蓋工作全流程,小哥們的訴求終于能擺上桌面。
不少快遞小哥留言說,用戶即便打電話查件,也會形成工單被平臺罰款。平臺算法奉行“效率至上”原則,小哥們獎懲規則全由系統單方面決定,勞動者沒有任何話語權。
這次指引就明確提出,關于差評處理、超時處罰、賬號凍結條件都要協商,還要求建立人工申訴機制和正向激勵,快遞員不用再因一次無意的差評被克扣收入,外賣騎手也不會因非自身原因的訂單問題受牽連。
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在配送時效方面,要遵循 “算法取中”原則。簡單說,就是算法不能總按“最快速度”卡時間,要根據天氣、路況、物業管理等因素動態調整。
在保障休息方面,連續最長接單時間、每日在線時長、強制休息觸發閾值、每周每月休息天數都有協商空間,平臺不能再無限制派單,小哥不用再為趕單連口水都顧不上喝,貨運司機也能避免疲勞駕駛。
拒絕協商可仲裁
“以前平臺改規則,發個通知就算完事,小哥都不知情”。指引最核心的突破,是讓勞動者有了參與規則制定的渠道。平臺要就他們關心的問題,與工會和勞動者代表坐下來談。
針對新就業形態勞動者的權益痛點,國家層面持續出臺政策、密集部署,從頂層設計到落地細則,全方位為快遞外賣小哥保駕護航。
近年來,人社部、全國總工會、國家郵政局等多部門聯動發力,一系列針對性強、含金量高的政策文件陸續落地,徹底打破了平臺“算法一言堂”的局面,讓權益保障有章可循、有法可依。
數據顯示,包括各大快遞企業在內,2025年已有15家平臺企業開展了算法和勞動規則協商,覆蓋新就業形態勞動者超過2000萬人。
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億豹網了解到,更重要的是,若平臺調整勞動規則和算法,可能導致勞動者權益顯著減損、勞動強度或安全風險大幅增加,必須及時開展緊急集體協商,平臺不能再“先斬后奏”,從根本上杜絕“規則一變,收入縮水”的情況。
按照指引要求,簽訂協議后10日內,平臺要在APP等顯著位置告知所有勞動者。協商結果會細化為平臺制度條文,嵌入算法運行全流程,比如協商確定的補貼標準、休息時長,會直接體現在平臺派單、計價系統中,不是“口頭承諾”。
在小哥維權方面,若平臺無正當理由拒絕協商,或履行協議發生爭議,勞動者可通過人社部門、工會協調處理,也可依法申請仲裁,維權不再“喊破喉嚨沒人聽”。
考核機制更趨合理,差評申訴渠道更加暢通,不合理罰款大幅減少,勞動者的收入更有保障;社保補貼到賬、工傷保障兜底,讓大家干活更有底氣;社會各界的理解與包容也在提升,“少一分催促,多一分體諒”,這些是數百萬小哥的集體心愿。
政策的生命力在于執行,當然,權益保障并非一蹴而就,從制度落地到全面見效,仍需要持續發力、久久為功。
來源 | 億豹網 作者 | 桑迪 版式 | 麥兜
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