最近深圳寶馬車主圈徹底亂了,一則消息刷爆全網:開了16年的寶馬深圳銷冠4S店——寶源行,居然悄悄跑路了!
展廳大門緊鎖、空無一人,門口的展車被法院貼上封條,查封期限整整兩年,近30萬車主突然發現,自己花幾千上萬元買的保養套餐,一夜之間成了廢紙。
誰也沒想到,最耀眼的豪華汽車品牌,遇上曾經最賺錢的4S店,最后竟落得這般大敗局。
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銷冠門店變“空殼”
2026年春節過后,不少深圳寶馬車主計劃去寶源行做保養,可趕到門店時,眼前的景象讓人大吃一驚。
偌大的展廳空蕩蕩的,沒有一名工作人員,大門牢牢上鎖,門口張貼的復工通知被改了又改,從3月初推遲到3月16日,可到了約定時間,依舊沒有任何復工跡象。
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更觸目驚心的是,展廳內停放的三臺寶馬展車,以及門口專用停車場里的一臺客戶車輛,都被深圳市福田區人民法院貼上了封條,查封期限標注為兩年。
據法院公告顯示,查封原因是寶源行涉及多起債務糾紛,為保障債權人權益,依法對其店內財產實施查封,查封日期為2026年3月13日。
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緊接著車主們陸續收到寶馬中國發來的短信,告知寶源行母公司貴州通源投資集團有限公司,將被終止寶馬品牌授權,直到這時,大家才徹底清醒:自己被這家“深圳寶馬銷冠”給坑了。
據維權車主統計,此次受影響的車主超千人,待兌付的售后權益高達上百萬元,不少車主單個人的損失就超過10萬元。
有人交了新車定金卻提不到車,有人剛充值萬元保養券就沒了下文,更有人交了維修押金,連車都沒來得及修,而寶源行的法人早已失聯,門店內的設備、展品被清空,只留下滿地狼藉。
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早有預謀的收割,母公司早已崩塌
寶源行的爆雷,從來都不是突發意外,而是一場早有預謀的“最后收割”,這家成立于2008年的老牌4S店,巔峰時期年銷量突破3000臺,單月最高銷量達300多臺,穩坐深圳寶馬銷量第一的寶座。
手握近30萬BMW和MINI基盤客戶,背靠的貴州通源集團,曾是民企500強、中國汽車經銷商集團百強第13名。
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看似光鮮的背后,危機早已暗流涌動。據知情人士透露,寶源行從2025年年中就出現經營困難,欠薪糾紛頻發,先后有3批次、每批約50名員工申請勞動仲裁。
而它的母公司貴州通源集團,從2026年1月起,就被貴陽、凱里、杭州、遵義等地法院立案執行,被執行總金額超1613萬元,同時還存在股權凍結、欠稅等諸多問題。
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更可恨的是,寶源行在明知經營無以為繼、即將關店的情況下,還在瘋狂推銷數千元乃至上萬元的保養套餐、延保服務,用“充1萬送2000、充5萬送1.2萬”的優惠套路車主充值。
更讓人無奈的是,這些充值套餐大多不是寶馬官方權益,一旦門店倒閉,車主維權難上加難。
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事實上寶源行并非個例,據官媒曝光,2025年下半年,廣匯集團閉店前,銷售人員也曾口頭承諾“權益全國通用”瘋狂賣卡。
運通嘉寶寶馬4S店被解除授權后,拒絕退還車主充值的3000元,更諷刺的是,即便門店還能維修,維修記錄也無法錄入寶馬官方系統,車主的車輛質保可能直接失效。
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4S店閉店潮來襲
寶源行的倒閉,只是傳統汽車經銷商行業深度洗牌的一個縮影。據中國汽車流通協會發布的《2025年全國汽車經銷商生存狀況調查報告》顯示,自2020年以來,全國已有超8000家4S店關停。
2024年日均關店12家,2025年全年近5000家4S店關停,其中93%是傳統燃油車品牌,超80%的經銷商虧本賣車。
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傳統4S店的倒閉,源于三重壓力:一是財務崩盤,多家經銷商集團從盈利急轉虧損,現金流斷裂;二是主機廠渠道改革,寶馬、奧迪等品牌通過數字化考核削減傳統門店。
三是新能源汽車崛起,直營模式普及,擠壓了傳統4S店的生存空間,更值得注意的是,主機廠將價格戰成本轉嫁經銷商,導致超50%的門店虧損,消費者預存保養套餐的風險頻發。
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讓人疑惑的是,按照行業慣例,一家大型4S店倒閉,本該能養活周邊十家修理廠,但現實卻截然相反。
AC汽車統計顯示,2025年全國社會化汽修門店產值同比下滑7%,超1.1萬家汽服門店轉讓,不少門店無人接盤。
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究其原因一方面是80%的車主被品牌官方引導至同城其他4S店,另一方面是消費降級,車主“非必要不修車”,保養周期拉長。
寶源行的事件,給所有車主上了慘痛的一課。業內人士提醒,車主應遠離非官方的高額預付費保養套餐,每次充值不超過1萬元,優先選擇短期、按次消費的套餐。
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充值時一定要簽訂書面合同,看清合同主體和退款條件,留存好發票、付款記錄等維權憑證。
若發現常去的4S店出現頻繁推大額優惠、售后變差、員工流失嚴重等情況,一定要提高警惕,盡快消費完卡內余額。
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結語
曾經風光無限的寶馬銷冠4S店,最終以被法院查封、老板失聯的潦草方式退場,留下的不僅是30萬車主的無奈,更是傳統4S店模式走向衰落的縮影。
隨著新能源汽車的崛起和消費觀念的轉變,靠信息不透明、套路車主賺錢的時代,早已一去不復返。
這場行業洗牌還在繼續,未來或許還會有更多“寶源行”倒下,對于車主而言,守住自己的錢包,看清優惠背后的陷阱,才是最關鍵的,對于行業而言,唯有摒棄套路、提升服務,才能在變革中站穩腳跟。
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