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當(dāng)千億投入的新能源巨頭,遇上僅20名員工的老頭樂“小廠”,一場圍繞專利的較量意外引爆行業(yè)關(guān)注。
國知局近期公布的專利無效口審信息顯示,有3件小米汽車的外觀設(shè)計(jì)專利被人提起了無效。
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而提起專利無效的請求人,均為山東燕魯新能源車業(yè)有限公司。
這是一家注冊資本僅1000萬元、參保人數(shù)20人、主營“老頭樂”三輪摩托車的山東縣域小廠。看起來,其與小米汽車的產(chǎn)品定位、市場賽道毫無交集。
就是這樣一家看似“不相關(guān)”的企業(yè),精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)了小米汽車的核心外觀專利——
前保險(xiǎn)杠:專利號2023300278040
后保險(xiǎn)杠:專利號2023300280286
前大燈:專利號2023300276401
這3件專利均于2023年1月申請,2025年3月獲得授權(quán),耗時約2年——遠(yuǎn)長于外觀專利常規(guī)4-6個月的審查周期,被業(yè)內(nèi)解讀為小米的“延遲授權(quán)”策略,目的是避免產(chǎn)品上市前外觀設(shè)計(jì)泄露,同時在產(chǎn)品爆紅后通過專利形成市場壁壘。
目前,我們還不清楚山東這家企業(yè)無效小米汽車專利的動機(jī)是什么!過去,有不少老頭樂電車借鑒模仿小米汽車外觀,而查閱其官網(wǎng)全部產(chǎn)品展示,并未發(fā)現(xiàn)與小米汽車涉案專利存在設(shè)計(jì)相似性。
值得注意的是,小米在專利授權(quán)后,已迅速提交《外觀設(shè)計(jì)專利權(quán)評價(jià)報(bào)告》,報(bào)告顯示這3件專利均“未發(fā)現(xiàn)不符合授予專利權(quán)條件的缺陷”,具備新穎性和創(chuàng)造性,與保時捷、奧迪等主流車企的同類設(shè)計(jì)存在明顯區(qū)別,能對消費(fèi)者的整體視覺效果產(chǎn)生顯著影響。這一舉動表明小米汽車已做好專利攻防準(zhǔn)備。
國知局已定于3月26日對該案件進(jìn)行現(xiàn)場口審,這一口審結(jié)果,將直接影響小米汽車核心外觀設(shè)計(jì)的法律穩(wěn)定性。若燕魯新能源挑戰(zhàn)成功,將為整個微型電動車行業(yè)掃清一大設(shè)計(jì)障礙;若維持有效,則小米汽車的專利壁壘將更加堅(jiān)固。
這場看似不起眼的專利無效糾紛,本質(zhì)上是國內(nèi)新能源汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)競爭白熱化的一個縮影。知識產(chǎn)權(quán)已經(jīng)成為新能源車企的重要戰(zhàn)場!無論最終勝負(fù)如何,這場糾紛都已給所有企業(yè)上了生動一課:專利的“護(hù)城河”,從來不是巨頭的專屬,也從來不是“一申請就萬事大吉”。專利的權(quán)利穩(wěn)定性、獨(dú)創(chuàng)性,才是專利壁壘的核心!企業(yè)重視研發(fā),提高專利質(zhì)量,勢在必行!高沃,專注知識產(chǎn)權(quán),為您提供從申請到訴訟一站式服務(wù)!
來源 | 北京高沃知識產(chǎn)權(quán)(ID: gaowoip-com)
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