加拿大航空公司AC8646航班在紐約拉瓜迪亞機場跑道上撞上一輛消防車,導致兩名飛行員死亡、數十人受傷的瞬間,令機上乘客和目擊者震驚不已,許多人因此滯留。
“我們當時離事故現場大概就100米遠,”23歲的萊奧·梅迪納說,事故發生時他正在停機坪上的另一架飛機里。“那架飛機看起來就像被切成了兩半。”
他告訴媒體,事發后他不得不返回登機口,并在機場等待了超過12個小時,只能睡在鋪著外套的地板上。
這起發生在當地時間周日23:40的事件,除了造成兩名飛行員死亡外,還導致41人被送往醫院,其中一些人傷勢嚴重。拉瓜迪亞機場也因此關閉至周一上午。
美國交通部長肖恩·達菲在視察事故現場后表示,這提醒了人們無論在飛機上還是其他任何交通工具上,系好安全帶的重要性。
“從昨晚的事件可以看出,安全帶確實能拯救生命,”達菲在一次新聞發布會上說。
據加拿大媒體報道,30歲的魁北克省人安托萬·福雷被確認為在此次碰撞中遇難的加航飛行員之一。另一名飛行員的身份尚未公布。
“這是兩位職業生涯剛剛起步的年輕人,這絕對是一場悲劇,”美國聯邦航空管理局(FAA)局長布蘭·貝德福德表示。
事發時正乘坐這架從蒙特利爾抵達航班的乘客麗貝卡·利闊里告訴長島News12電視臺,飛機著陸后不久就傳來一聲巨大的“轟隆”聲。
![]()
“我們下降時遇到了很多顛簸,”她說。“然后我們非常顛簸地著陸了……每個人都感覺到了。飛機猛地一震,你聽到飛行員試圖剎車以避免碰撞。”
“就在你聽到剎車聲幾秒鐘后,傳來一聲非常響的轟隆聲,”她描述道。“每個人都從座位上彈了起來。”
在拉瓜迪亞機場空中交通管制塔臺的錄音中,可以聽到一名工作人員在撞機前幾秒鐘喊道:“一號卡車,停,停,停!”
據港務局執行董事凱瑟琳·加西亞稱,那輛消防車是在事發前幾分鐘被呼叫前往處理另一架飛機上的事件,該飛機“報告有異味問題”。
利闊里描述了乘客們互相幫助,從機翼上滑下逃生的情景。
“我很高興能活著,”她說。“我從未想過我坐過無數次的這一小時航程……會以這種方式結束。”
紐約市長佐赫蘭·馬姆達尼稱這是一次“悲劇性的碰撞”,并表示美國國家運輸安全委員會(NTSB)正在調查周日的事件。
“我感謝我們的急救人員,他們的迅速行動拯救了生命。”
同樣在失事飛機上的乘客杰克·卡伯特告訴媒體,現場一片混亂。
“我們正常降落,”他說。“我們立即撞上了什么東西,然后就是一片混亂……每個人都蜷縮著,每個人都在尖叫。”
報道稱,一名空乘人員在撞機過程中從飛機地板的一個洞中掉出機外,但被發現時仍系在座椅上且生還。據稱她傷勢嚴重,但無生命危險。
26歲的凱蒂·羅哈斯原定飛往芝加哥的航班當時已在跑道上準備起飛,事故發生后她說:“這很可怕。你永遠不知道會不會是我們中的一員。”
送醫的40人中多數已出院。與飛機相撞的消防車上的兩人仍在住院治療。
在新聞發布會上,紐約市長馬姆達尼贊揚了“那些被卷入可怕事故中的人們,他們不僅保持了鎮定,還向身邊的人伸出了援手”。
他表示知道這次撞機事件讓紐約市民感到不安,但向他們保證NTSB正在調查,并且“在調查得出結論之前,我們不會休息”。
加拿大總理馬克·卡尼稱這次撞機事件“令人深感悲痛”,美國總統唐納德·特朗普則表示這次事故“很可怕”,形容航空業是“危險的行業”。
作為美國最繁忙機場之一的拉瓜迪亞機場關閉至周一14:00,導致數百個航班延誤或取消。官員周一表示,拉瓜迪亞機場上次發生致人死亡的事件已是34年多前。
此次撞機事件發生在航空旅行的一個動蕩時期。數周以來,由于負責監管運輸安全管理局(TSA)、移民海關執法局(ICE)等機構的國土安全部持續停擺,美國各機場一直面臨TSA人員短缺的問題。
這導致機場安檢人員已一個多月沒有領到工資,TSA工作人員請病假的情況激增,并造成旅客在安檢點排隊數小時。
拉瓜迪亞機場的一名TSA工作人員告訴BBC,她“很不幸”仍然必須在無薪的情況下工作。
她說,在持續的停擺中,她的一些同事已經請了病假,雖然情況因人而異,但“大多數人還是盡量來上班”。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.