上海
日前，軌道交通11號(hào)線嘉定西站共享單車停放點(diǎn)投入使用。該區(qū)域由車站橋下的倉(cāng)庫(kù)改造而成，有效解決了市民往返地鐵站“停車難、取車遠(yuǎn)”的問(wèn)題。
作為連接周邊小區(qū)的重要交通樞紐，嘉定西站日均客流量超3.5萬(wàn)人次。社區(qū)集中、客流量大，共享單車停放難成了一個(gè)不容忽視的問(wèn)題，尤其是在高峰時(shí)段，市民找到合適的停車空間較為困難。
針對(duì)這一情況，菊?qǐng)@新區(qū)與上海地鐵第二運(yùn)營(yíng)公司攜手，推進(jìn)片區(qū)治理和地鐵站點(diǎn)融合共治。“經(jīng)多次實(shí)地勘察與溝通，我們決定將車站下方的部分倉(cāng)庫(kù)騰出，改造為共享單車集中停放區(qū)，并就出入口設(shè)置、日常管理、安全責(zé)任等達(dá)成共識(shí)。”菊?qǐng)@新區(qū)勝辛路片區(qū)綜合網(wǎng)格副網(wǎng)格長(zhǎng)王秋萍介紹。
據(jù)悉，停放點(diǎn)位于車站橋下，占地近200平方米，可停放約300輛共享單車。為方便市民有序停車，停放點(diǎn)劃設(shè)了停車線，并加裝照明和監(jiān)控設(shè)備。車站內(nèi)外也增設(shè)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，幫助市民快速找到停放點(diǎn)。
“以前騎車到嘉定西站，要么路邊都停滿了，要么停好車離地鐵入口還有一段距離。現(xiàn)在橋下空間被利用起來(lái)，停取都很方便，進(jìn)站也快了。”家住附近的王先生表示。
此外，菊?qǐng)@新區(qū)還安排了專職管理員，加強(qiáng)日常秩序維護(hù)，進(jìn)一步規(guī)范共享單車停放，暢通市民出行的“最后一公里”。
通訊員： 高田蕾
編輯：吳宇卿
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