AI席卷車圈,"小龍蝦"亂象與"AI投毒"隱患刷屏,同質(zhì)化競爭愈演愈烈,30萬級SUV市場硝煙四起,智己如何破局?備受期待的LS8,能否真成30萬內(nèi)旗艦爆品?
近日,智己汽車CTO項嬌、品牌與用戶高級總監(jiān)焦樵直面行業(yè)熱點,就AI安全、技術(shù)同質(zhì)化、LS8定價等核心問題給出官方回應(yīng)。
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針對近期熱議的AI"養(yǎng)小龍蝦"現(xiàn)象與"AI投毒"安全隱患,項嬌強調(diào)智己構(gòu)建了體系化+技術(shù)化的雙重安全保障。在體系層面,智己嚴格遵循歐洲R155、R156等嚴苛法規(guī),覆蓋信息安全、網(wǎng)絡(luò)安全、軟件升級安全等全維度,同時將預(yù)期功能安全納入智能駕駛輔助系統(tǒng)的核心考量。
技術(shù)層面,智己打造了"斷舍離、紅綠燈、黑盒子"三重防護體系。"斷舍離"依托Hypervisor虛擬化技術(shù),在硬件層面對AI執(zhí)行域嚴格分區(qū),隔絕非法指令觸達車控系統(tǒng);"紅綠燈"通過實時規(guī)則引擎,結(jié)合車輛狀態(tài)判斷指令可行性,比如行駛中語音關(guān)閉大燈會被系統(tǒng)拒絕,從規(guī)則上守住安全底線;"黑盒子"則支持運算控制器快照、回滾與日志記錄,實現(xiàn)全流程追溯。項嬌直言,智己的AI是"標準可靠的司機助理",絕非"張牙舞爪的小龍蝦"。
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面對AI時代的同質(zhì)化競爭,項嬌認為"速度"是破局關(guān)鍵,智己憑借獨特資源稟賦構(gòu)建差異化優(yōu)勢:一是夯實線控底盤等物理底層能力,筑牢技術(shù)根基;二是與Momenta合作深耕智能駕駛技術(shù)路線,在世界模型、VLA等領(lǐng)域持續(xù)突破;三是依托阿里千問大模型與生態(tài)加持,實現(xiàn)技術(shù)整合的"快、全、強",避免陷入功能堆砌的同質(zhì)化陷阱。
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對于市場最關(guān)注的LS8定價與產(chǎn)品定位,焦樵將其定義為"跨時代的科技旗艦SUV",主打"最嚴選、最好開、最能裝"三大核心優(yōu)勢。技術(shù)上,LS8將率先落地智己首發(fā)科技;駕控層面,搭載與LS9同源的雙向24度后輪轉(zhuǎn)向及線控底盤,讓大尺寸車身擁有小車般的靈活操控;空間上,無論是5座版的2排還是6座版的3排,都能做到全員舒適,再加上巨大的后備廂,拉人栽物都游刃有余。
焦樵明確透露,LS8是"30萬內(nèi)必入的8系旗艦爆品",具體價格將在3月26日正式揭曉。
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結(jié)語:
此次官方回應(yīng),清晰勾勒出智己的發(fā)展邏輯:以安全為底線筑牢AI技術(shù)根基,以差異化技術(shù)路線規(guī)避同質(zhì)化競爭,以高性價比旗艦產(chǎn)品搶占主流市場。隨著3月26日LS8預(yù)售開啟,這款承載智己核心技術(shù)的車型,或?qū)⒊蔀?0萬級SUV市場的有力競爭者,也將推動智己在智能汽車賽道實現(xiàn)進一步突破。
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