江西
上周陪打算換車的朋友逛新能源展廳，走了三四個品牌他都提不起興趣，要么是清一色的家用代步臉，要么所謂的運動款就只是加個撞色裝飾條，完全沒有看一眼就想坐進去開兩圈的沖動，直到我倆在領克展臺撞見07 EM-P碳纖維尾翼版。
最抓眼的自然是車尾的碳纖維尾翼，不是敷衍的加裝配件，和整車利落的線條、低趴的姿態剛好適配，停在一眾主打家用的新能源車中間，自帶一股蓄勢待發的速度感。朋友繞到車尾看了半分鐘，直說這才是他要的個性感，不用額外改裝，光看車尾就知道車主是愛開車的人。
當天我們就申請了試駕，踩下油門的瞬間就能感覺到，它的運動感不是只停在外觀上。底盤調校扎實，過彎支撐足夠，轉向手感也很跟手，之前朋友總覺得新能源轎車都是沒靈魂的通勤工具，這次開完直說找回了以前想開快車的欲望。
而且它也沒有為了追求性能犧牲日常實用性，城市通勤的時候足夠安靜平順，后排空間坐滿三個人也不擠，既能滿足周末跑山的小愛好，也能hold住工作日接家人、下班代步的常規需求，不用在“好玩”和“夠用”之間做取舍。
現在新能源車市場同質化越來越嚴重，消費者要的早就不只是功能夠用，是產品能接住自己對駕駛樂趣的小期待，又不脫離實際使用場景，這款車剛好踩中了這個需求，也給新能源轎車的性能表達打了個更接地氣的樣本。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
