沖刺開(kāi)通！寧馬城際完成“跑圖”

沖刺開(kāi)通！

3月20日22時(shí)許

南京至馬鞍山市域（郊）鐵路

（寧馬城際/S2號(hào)線）

正式跑圖順利結(jié)束

本次為期20天的按圖行車(chē)試驗(yàn)全面模擬運(yùn)營(yíng)工況，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)全部合格，標(biāo)志線路已具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件，寧馬半小時(shí)通勤圈進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

據(jù)介紹，本次跑圖分兩階段實(shí)施：

• 1月21日—2月12日為初期預(yù)跑圖，篩查并優(yōu)化八項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)；

• 3月1日—20日為正式跑圖，嚴(yán)格按照開(kāi)通后運(yùn)行圖行車(chē)，停站、開(kāi)關(guān)門(mén)精確到秒，全面檢驗(yàn)調(diào)度指揮、行車(chē)組織、設(shè)備系統(tǒng)及客運(yùn)服務(wù)能力。

跑圖期間，列車(chē)在西善橋站至太白站間往返運(yùn)行，采用“站站停+大站快車(chē)”模式，最小行車(chē)間隔6分鐘，運(yùn)營(yíng)時(shí)間覆蓋6:00—22:00，與南京地鐵網(wǎng)同步。經(jīng)測(cè)試，列車(chē)正點(diǎn)率、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、設(shè)備可靠度等核心指標(biāo)均達(dá)100%，車(chē)輛、信號(hào)、供電等系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，運(yùn)營(yíng)人員熟練掌握全流程作業(yè)，滿足開(kāi)通要求。

跑圖收官后，寧馬城際將啟動(dòng)安全評(píng)估、竣工驗(yàn)收等后續(xù)工作，初期運(yùn)營(yíng)指日可待，將為兩地市民帶來(lái)高效、便捷的跨城出行新選擇。

寧馬城際全長(zhǎng)約54.23公里，設(shè)站16座，是國(guó)內(nèi)首條跨省共建共管市域鐵路，也是南京都市圈一體化標(biāo)志性工程。

線路開(kāi)通后，南京與馬鞍山中心城區(qū)將實(shí)現(xiàn)30分鐘直達(dá)，大站快車(chē)僅需20.5分鐘，大幅縮短雙城時(shí)空距離，推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作、人才流動(dòng)與資源共享，助力長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展。

消息來(lái)源：馬上新聞

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