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3月21日，據(jù)“微訊江蘇”消息，近日，白鯨航線W5000大型貨運無人機1:4縮比實驗機在內(nèi)蒙古鄂托克前旗成功首飛，標志著該機型全尺寸飛機首飛進入倒計時，國產(chǎn)支線航空貨運領(lǐng)域迎來重要突破。目前，W5000正在推進梯度滑行測試，預(yù)計4月底將完成軟件系統(tǒng)的互通調(diào)試。在未來發(fā)展規(guī)劃上，白鯨航線目標明確：2026年4月將啟動第二架W5000全尺寸飛機總裝工作；適航認證方面，企業(yè)于2023年底提交適航申報，2024年3月獲上海華東局正式受理，預(yù)計2027年上半年完成適航取證。
白鯨航線W5000是國內(nèi)載重最大、航程最遠的大型無人貨運飛機，最大起飛重量10.8噸，最大業(yè)載5噸，航程2600公里。該機型采用渦槳發(fā)動機和全自主駕駛系統(tǒng)，單機組可監(jiān)控6-7架飛機，運營成本較同級別有人機低40%以上。項目自2021年啟動，全機部件實現(xiàn)國產(chǎn)可控，供應(yīng)鏈自主化率達100%。首架全尺寸機于2024年10月總裝下線，預(yù)計2026年下半年交付。目前意向訂單超500架，覆蓋物流、融資租賃等領(lǐng)域，京東旗下跨越速運已簽署核心訂單。
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