天津
內(nèi)容轉(zhuǎn)載自：天津?yàn)I海軌道交通
天津軌道交通B1線有新進(jìn)展
日前，由天津?yàn)I海新區(qū)軌道交通投資發(fā)展有限公司建設(shè)、中鐵建工集團(tuán)承建的軌道交通B1線14標(biāo)新城一站項(xiàng)目正式開工，標(biāo)志著這一濱海新區(qū)軌道交通關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)邁入新階段。
此次開工的新城一站位于規(guī)劃黃河道與規(guī)劃次干路交口，是B1線一期工程南段核心關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。其中新城一站建筑面積約1.63萬平方米，區(qū)間總長度約1270米，最大基坑深度18.6米、最大跨度25.4米。
作為B1線建設(shè)的重要里程碑，該項(xiàng)目于2026年3月12日通過地連墻吊裝條件驗(yàn)收，3月15日順利完成首幅地連墻鋼筋籠吊裝及澆筑作業(yè)，為后續(xù)主體結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
軌道交通B1線一期工程北起黃港欣嘉園，南至中部新城，串聯(lián)濱海西站、解放路商業(yè)區(qū)、于家堡金融區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，線路全長31.5公里，均為地下線，共設(shè)車站22座，是濱海新區(qū)沿客流主流向布設(shè)的南北向骨干線路。
建成后的軌道交通B1線將與津?yàn)I輕軌9號線、Z4線、Z2線實(shí)現(xiàn)多線換乘，共同構(gòu)筑濱海新區(qū)軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)，大幅提升南北向通行效率，優(yōu)化城市空間布局，對促進(jìn)新區(qū)內(nèi)外聯(lián)動、落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、增強(qiáng)區(qū)域發(fā)展動能具有重要意義。
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