日產火速官宣：20萬級大大大五座！

前兩天聊起面對新能源大潮，哪家合資品牌轉型最賣力？如果說大眾算一個，那今天這位常被網友調侃為“馬路三大媽”、又被車主愛稱為“移動大沙發”的日產，絕對能排進TOP3。

從喊出“GLOCAL”本土化模式，到N7、N6的光速落地，這推新節奏，要不是車頭還掛著Nissan的標，你簡直會以為這是一家國產造車新勢力。

3月20日，東風日產全新中大型SUV NX8火速開啟預售。這臺主打“20萬級大大大五座”的新車，最大的爆點是它一口氣拿出了純電和增程兩套動力，這也是東風日產歷史上的首款增程車。

別以為它還是咱們熟悉的傳統燃油日產換殼，這可是東風日產聯手寧德時代、Momenta搞出的“三方聯名款”。全系標配800V碳化硅平臺，加上寧德時代的磷酸鐵鋰電池，直接干到了5C超快充，補能效率妥妥的第一梯隊。

尺寸上，4870mm的車長配上2917mm的軸距，是個標準的中型SUV身段，但硬是凹出了“大五座”的奢侈空間。

外觀也挺舍得下本，前臉那道2.4米的貫穿式星環燈辨識度極高，車尾更是堆了2064個OLED光源組成量子光幕尾燈，科技感做得很足。

當然，日產的“祖傳手藝”也沒丟，內飾直接進化到“零壓云毯大沙發2.0”。后排靠背能放倒到夸張的133度，外加40點SPA級按摩，論坐得舒服，你大爺永遠是你大爺。

智能化這次也徹底放飛了。車內塞進了雙15.6英寸超大聯屏，并內置了高通驍龍8295P芯片。25揚聲器杜比全景聲、冷暖雙用冰箱，這套如今國產車卷上天的配置全給你配齊了。

智駕方面則交給了Momenta，全車29個高感知傳感器，城市和高速領航NOA安排得明明白白，硬件底子相當硬核。

動力和底盤方面，增程版用的是1.5T增程器搭195kW電機，純電版則是215kW或250kW的后驅單電機。配合上超70%高強鋼車身和2000MPa的A柱，預計開起來依然是日產那種舒適且扎實的質感。

值得一提的是，那個號稱設計壽命超60萬公里的云盾電池2.0，加上三電終身質保甚至自燃包賠，可以說是把用戶的核心焦慮拿捏準了。

客觀來說，攥著20萬預算，NX8要直面的是比亞迪唐、問界M5這些猛將。但它的殺手锏很清晰：合資大廠品控+寧德時代電池+Momenta高階智駕+日產頂級大沙發。

如果想要一臺沒有里程焦慮、坐著舒服的家庭大五座，增程版值得去試駕一番；要是家里有充電條件，那么支持5C超充的純電版，在同價位合資車里，絕對是一個稀缺的實在選擇。