3月16日,新能船業為法國達飛海運建造的182TEU純電動力集裝箱船舉行下水儀式,標志著中國制造純電動力內河集裝箱船首次出海迎來重大節點。
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據了解,該船入級法國船級社(BV),船體采用流線型設計降低航行阻力,采用寧德時代的電池技術實現長續航零排放;配合智能導航系統,能夠適配復雜內河航道的安全運營需求。
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寧德時代電船科技有限公司副總經理莊展汀表示,“這艘船的意義遠超船舶本身,它串聯起耐克的綠色供應鏈、達飛的低碳航運網、寧德時代的電池系統與新能船業的智能制造能力,構建出一條‘工廠—港口—全球’的零碳物流閉環。這既是一條全新的物流線路,更是低碳供應鏈的創新實踐范本。”
山東融匯集團黨委副書記、董事張雷表示,此次達飛電動集裝箱船項目吉水,既是山東融匯集團在新能源船舶制造領域的重要跨越,也是企業融入國內國際雙循環、開拓海外市場的關鍵里程碑。目前,山東融匯集團正加速構建“研發—制造—運營”一體化的新能源船舶生態圈,持續引領內河航運綠色升級。
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