青島國際郵輪港區(qū)：再造一個“親海新主場”

大港是青島城市發(fā)展的原點。隨著港口貨運功能逐步西遷與郵輪母港客運大廳的啟用，“出入境”與“郵輪行”一度成為該片區(qū)的鮮明標(biāo)簽。然而，這一固有印象正在被持續(xù)的城市更新所改寫——

在占地面積約77.5公頃的郵輪港區(qū)核心區(qū)內(nèi)，17個重點項目正穩(wěn)步推進，涵蓋商貿(mào)、文體、休閑、交通等多元功能板塊。去年，文化和旅游部正式批復(fù)，支持青島國際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局開展青島國際郵輪母港消費設(shè)施建設(shè)及場景提升試點經(jīng)驗總結(jié)和模式探索。這不僅是對港區(qū)轉(zhuǎn)型的肯定，更將推動“郵輪+”消費生態(tài)構(gòu)建，加速港區(qū)從傳統(tǒng)交通樞紐向現(xiàn)代化文旅消費地標(biāo)轉(zhuǎn)型。

如今，聚焦消費，青島國際郵輪港區(qū)正加緊布局。未來，青島國際郵輪港區(qū)將不僅是航貿(mào)金產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、青島建設(shè)國際航運中心的核心載體，更是全球游客往來的出發(fā)地與目的地，以及青島市民觸手可及的濱海休閑娛樂新地標(biāo)、周末微度假的新主場。

青島國際郵輪港區(qū)打造濱海休閑娛樂新地標(biāo)。

從“交通集散地”到“城市會客廳”

郵輪港區(qū)是客流集散的“第一站”，是青島面向世界的“城市會客廳”。

從2020年啟動更新以來，青島國際郵輪港區(qū)核心區(qū)實現(xiàn)從功能到氣質(zhì)的蛻變。百年老港與高聳入云的幕墻架構(gòu)、灰白相間的亮眼色調(diào)融為一體，形成極具張力的視覺沖擊效果。目前，核心區(qū)建設(shè)已進入收尾階段，預(yù)計今年將全面投入運營。

在產(chǎn)業(yè)功能層面，山東港口航運金融中心、中國北方國際油氣中心等重點載體，正加速集聚航運、貿(mào)易、金融要素，成為青島建設(shè)國際航運中心的主陣地之一。其中，山東港口航運金融中心項目已于2025年6月啟用，吸引了山東港口投資控股、山東遠洋海運、山東港口科技集團等多家核心企業(yè)入駐，港口航運產(chǎn)業(yè)加快聚集成勢；中國北方國際油氣中心已啟用，加快港航科技等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

不止于此，一批高端化、國際化、特色化的文旅商項目也加速崛起，將進一步承接郵輪游客的高端消費力，讓“郵輪流量”轉(zhuǎn)化為“消費增量”。

比如，已經(jīng)竣工的“世界之眼”項目將布局旅游集散服務(wù)、海洋主題IP、品質(zhì)特色餐飲等多元業(yè)態(tài)矩陣，打造集文旅藝購、濱海樂活、潮玩聚場于一體的未來濱海生活體驗中心；數(shù)字海洋國際中心將結(jié)合全球新品首發(fā)平臺與海洋主題商務(wù)集群，構(gòu)建集商貿(mào)、文化與國際展演于一體的海洋經(jīng)濟綜合體。

在生活與休閑配套上，多個項目進展同樣顯著——

洲際酒店集團旗下英迪格品牌落子航運中心高層，將以青島首店之姿填補區(qū)域高端酒店空白；青島市圖書館新館建設(shè)穩(wěn)步推進，未來市民可享“低頭觀書海，抬頭見碧波”的獨特體驗；小港灣休閑海釣碼頭工程也在推進中，有望重塑“后海沿”黃金岸線，成為全國主城區(qū)首個大型海釣綜合體；二號碼頭及配套工程項目主體結(jié)構(gòu)順利完工，正加緊推進，項目設(shè)置親海步道、主題雕塑與休閑驛站，進一步拓展高品質(zhì)公共空間。

從“單一場景”到“多元消費”

在文旅融合不斷深化的背景下，青島國際郵輪港區(qū)正以“內(nèi)容+體驗”為驅(qū)動，持續(xù)營造消費新場景、激發(fā)消費新動力。

作為港區(qū)文旅轉(zhuǎn)型的先行試點，六號碼頭的“集裝箱部落”早在2023年就已投用，入駐“就不人生”酒館、郵輪貝爾蒙古包火鍋等特色餐飲場景。六號碼頭前的草坪也成為節(jié)慶展會的熱門場地，先后承辦熱愛全開音樂節(jié)、“海東東”咖啡節(jié)等活動。熱門活動疊加電影《抓娃娃》取景地、“橘子海”觀景平臺等網(wǎng)紅元素，六號碼頭已成功躋身青島熱門打卡地標(biāo)，為港區(qū)文旅融合提供了生動的轉(zhuǎn)型樣本。

為進一步釋放存量資源價值，港區(qū)將持續(xù)推進六號碼頭的功能優(yōu)化與體驗升級——豐富“集裝箱部落”業(yè)態(tài)，打造“郵輪+年輕時尚消費”聚集地；完善母港出入境免稅店、便利店商品品類，構(gòu)建“郵輪+免稅與便民零售”網(wǎng)絡(luò)；設(shè)立母港婚姻登記點，結(jié)合港區(qū)重點項目發(fā)展婚拍、婚慶、婚宴、婚旅等業(yè)態(tài)，培育“郵輪+甜蜜經(jīng)濟”特色品牌。

面對不斷釋放的公共空間資源，如何有效串聯(lián)文旅商要素、拓展“郵輪+”消費場景，也是港區(qū)打造文旅消費地標(biāo)的關(guān)鍵。以開展消費設(shè)施建設(shè)及場景提升為契機，港區(qū)將大力發(fā)展首發(fā)經(jīng)濟，舉辦“首演、首秀、首展、首店”等活動，提升消費場景熱度；吸引更多影視劇、微短劇、綜藝節(jié)目前來取景拍攝，打造影視文旅融合新場景；做強“國境小衛(wèi)士”郵輪主題研學(xué)項目，優(yōu)化“郵小游”直播平臺，持續(xù)深化“山港出行”品牌建設(shè)，構(gòu)建線上線下融合的網(wǎng)絡(luò)消費平臺體系。

在夜間經(jīng)濟方面，港區(qū)也將重點布局，針對市民與游客的多元需求，系統(tǒng)規(guī)劃夜市、夜演、夜游等場景，著力構(gòu)建具有辨識度的地標(biāo)性夜生活集聚區(qū)，進一步延伸消費時段、豐富游逛體驗。

從“城市末端”到“活力樞紐”

完善的交通設(shè)施是郵輪港區(qū)轉(zhuǎn)型為文旅消費地標(biāo)的硬支撐。

以此次消費設(shè)施建設(shè)及場景提升為契機，港區(qū)將對標(biāo)上海吳淞口國際郵輪港，優(yōu)化通關(guān)流程，提升服務(wù)水平；完善貨幣兌換、無障礙設(shè)施、母嬰室等便民服務(wù)；推進交通智能化建設(shè)，增強母港與機場、火車站等交通樞紐的銜接效率，創(chuàng)新“郵輪+高鐵”“郵輪+航空”等聯(lián)程產(chǎn)品，確保港區(qū)與城市保持高效連接。

其實，作為青島首個采用全要素設(shè)計理念的項目，郵輪港區(qū)的道路功能已超越單純的交通屬性，融合智慧交通、綜合管廊、人文景觀等多方面因素，打造成為高品質(zhì)城市空間的重要載體。

置身港區(qū)不難發(fā)現(xiàn)，隨著郵輪港區(qū)建設(shè)全面推進，一個立體化、多層次的交通體系已初具規(guī)模。地鐵2號線已直通港區(qū)，港區(qū)內(nèi)公交線路超過10條，膠州灣隧道及建設(shè)中的第二海底隧道主城登陸口位于港區(qū)南北兩端，膠寧高架路、杭鞍高架西部起點也在此交會。

這種“地鐵+公交+快速路”的立體化交通格局，不僅加強了港區(qū)與歷史城區(qū)、五四廣場、奧帆中心、臺東等重點景區(qū)、商圈的聯(lián)動，讓游客可以更便捷地游逛青島，也同樣惠及本地市民——日益豐富的交通路網(wǎng)，更讓原本略顯“孤立”的港區(qū)加速融入城市肌理，使其從需要“特意前往”的交通末端，轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢浴绊槺懵愤^”甚至作為“首選目的地”的城市活力樞紐。