4s店蹭飯260次車主發聲:自己被污蔑，不和解，要求維護自身各權益

最近全網瓜友都在討論比亞迪車主龐先生的事，有人說他是薅羊毛界的天花板，一年蹲4S店蹭了260頓工作餐，還拉自家電瓶車去充電占新車位，雙方前前后后報警都報了10次。也有人說4S店純純玩龐先生是2024年9月剛提的車，誰知道沒開多久就跟家附近的4S店鬧僵了。4S店那邊放話，說他一年時間在店里吃了260頓飯，算下來一年52周，一周5個工作日剛好260天，合著他是工作日天天準點到4S店打卡用餐啊。對這個數字龐先生沒承認也沒否認，大家也先別急著站隊，看看后面的沖突起因就知道這事沒那么簡單。

不起，當初拍胸脯承諾的免費福利轉頭就不認，還動手打人威脅人家家屬，換誰都忍不了這口氣。龐先生最近特意發了長3月3號那天，龐先生去合肥這家4S店給車充電，銷售張某過來叫他挪車，他當時沒搭理。張某沒一會兒又過來催，他直接反問憑啥啊，我好歹也是比亞迪的老顧客，還不能在這充電了？張某說那個區域的充電樁是專門給新車預留的，老車主不能用。龐先生說自己之前特意問過工作人員，別的老車主也都在這充，怎么到他這就搞特殊。

文，把整件事的前因后果說得清清楚楚。倆人說著說著就起了沖突，先是拌嘴后來就有了肢體接觸。銷售總監徐某直接上來抓著龐先生的領口，硬生生把他往店外推。之后銷售蔣某和張某也一塊上來推搡，最后龐先生左手被弄出了血，右手擦破好大一塊還青了好多天。后來鬧到派出所調解，4S店賠了他500塊醫藥費，涉事的工作人員也當面給他道了歉。

3月4號龐先生又去了4S店，想調前一天的監控。他前一天沖突完回家，發現自己車的慢充接口不知道被誰給插上了電，總覺得有點不對勁。結果店里的客戶經理某燦直接拒絕給他調監控，還拿手機對著他拍個不停，明擺著是侵犯他的肖像權。更過分的是銷售蔣某某還放狠話，說知道他老婆在哪上班，話里話外都是威脅的意思，蔣某和張某還一塊拿手機拍他，他沒辦法只能又報了警。

3月5號龐先生拿著保養卡去店里做常規保養，連大門都進不去。保安直接跟他說，公司已經把他拉黑了，以后都不讓他進店里消費。3月7號他跟著別的社會車輛溜進了停車場，那天剛好保安不在，是洗車的大爺看門，大爺不知道他被拉黑的事就沒攔，最后大爺還無辜被扣了200塊工資，想想都覺得憋屈。

后來龐先生找了車評人“暴走老常”一塊去店里協商，最后也沒談攏。4S店給出的方案是，把他手里5張面值398元的保養卡折成2000塊現金給他，之后兩清誰也別找誰的麻煩。龐先生直接不同意這個方案，說當初店里明明公開承諾了車主可以免費吃飯、免費洗車，這些都是他該得的合法權益，憑啥說取消就取消。

暴走老常還跟他商量，說要給他介紹別的比亞迪4S店，一周可以免費停三次車、洗三次車、充三次電、吃三次飯，他也沒同意。更鬧心的是暴走老常拍的協商發上網之后，沒給他的側臉打碼也沒做聲音處理，他以前上學的同學在宿舍群里都認出他了，這事傳得越來越廣，說不定他的老板同事都能刷到。

龐先生平時就是跑滴滴和代駕的，這事鬧得人盡皆知，對他的生活和工作影響都特別大，這擺明了是侵犯他的隱私權啊。他現在就想聯系上暴走老常，要么把相關刪了要么給他補打碼，但是一直都沒聯系上人。暴走老常那邊也覺得委屈，自己好心過來幫忙協調，最后不僅沒談成還落了一身埋怨。

其實這事掰扯到現在，核心問題就兩個，一個是4S店當初承諾的車主福利到底算不算數，要是真的是公開宣傳或者寫在購車協議里的，那車主去用本來就沒毛病，總不能車賣出去了就轉頭不認賬。要是真覺得車主使用頻率太高影響了店里的正常經營，完全可以坐下來好好協商，動手推人、威脅家屬、拉黑不讓進門這些操作，怎么看都有點理虧的樣子。

還有那個260次蹭飯的說法，目前也只有4S店的單方面說辭，既沒有消費記錄也沒有監控佐證，上來就給人扣個惡意蹭飯的帽子，換誰都得急眼。消費者維護自己的合法權益本來就沒錯，4S店要是真想解決問題，就該拿出點誠意來，而不是靠潑臟水搞威脅那套。這事鬧到現在也沒個最終結果，不少網友都在等著后續的官方通報。

參考資料：人民網 汽車消費者權益糾紛事件調查報道