“排隊2小時，洗車20分鐘？”深圳95后瞄上“上門洗車”

來源：深圳商報

“排隊2小時，洗車20分鐘”，這是許多都市車主的日常困擾，尤其是春節前后。一邊是傳統洗車店固守線下模式，服務僵化、排隊耗時久，讓車主望而卻步；一邊是各類上門洗車服務良莠不齊，不規范操作讓車主頻頻踩坑。在此背景下，一群深圳95后、00后青年精準破局，帶著“互聯網+環保+社區服務”的創新思路，創辦上門洗車平臺，在亂象叢生的上門洗車市場中開辟出標準化發展路徑。

“瞬新”團隊創始人李思雨出生于1997年，團隊以95后為主，更有00后加入。“我們自己就是年輕人，深知當代車主的痛點，尤其是都市青年和寶爸寶媽，時間緊張、追求便捷，既不愿花費數小時往返洗車店，也對市面上不規范的上門洗車服務心存顧慮。”李思雨表示。十幾人的初創團隊雖規模不大，卻覆蓋產品研發、市場拓展、物業合作、服務標準化等核心板塊。

微信小程序一鍵下單，3分鐘內完成派單，技師15-30分鐘抵達現場，全程遵循標準化服務流程，從接車拍照留痕到完工驗車歸檔，每一步都有章可循，同時為技師購買意外險、為用戶提供“服務不滿意免單”的承諾，徹底解決個體戶接單的安全隱患與服務漏洞。

記者了解到，上門洗車又被稱為“外賣式上門洗車”，始于1999年的電話預約模式，2014年，隨著汽車保有量增長及移動互聯網發展轉型為O2O模式。但由于“燒錢換流量”的單一模式難以為繼，行業在2015年前后迎來洗牌，大量平臺倒閉或轉型。

2025年底，我國汽車保有量突破3.66億輛，汽車后市場服務迎來爆發式增長。作為高頻剛需消費，洗車服務所占市場規模在逐年增加，在消費升級與技術革新的雙重驅動下，傳統洗車行業正經歷深刻變革。

如今，在節水環保政策與社區便民服務的雙重驅動下，行業重獲關注。2025年，上海“滬上洗車新主張”活動推出，微水洗車和蒸汽洗車兩項創新技術驚艷登場，用一瓶礦泉水的水量完成整車清潔，讓上門洗車有了新的技術支撐。

“以前所謂的上門洗車，其實就是把洗車店的水箱和高壓水槍搬到了地庫。不僅用水量大、污水橫流，清洗劑還容易腐蝕漆面，被車主戲稱為‘毀車式洗車’。”李思雨表示，其采用的是“物理除塵+化學軟化+中性泡沫包裹+無水拋光”的微水精洗工藝。攜帶的水主要用于稀釋藥劑和軟化泥沙，真正的清潔和上光靠的是特制的養護劑和超細纖維毛巾。其最終結果是：不傷漆、不留水漬、不需要大量清水沖洗，真正實現“車光亮、地干凈”。

“瞬新”的服務已覆蓋福田、南山全區，光明、龍崗、前海的部分合作物業區域也已納入服務范圍，同時簽約科技園物業、長城物業、深鐵物業等。

談及創業初心，這個年輕團隊提到三大市場機遇——推動汽車后市場服務消費擴容提質、倡導環保經濟、年輕群體追捧便捷高效的消費模式。如今，隨著新能源汽車快速普及，不少家庭已擁有1-2輛汽車，未來汽車有望像手機一樣實現快速更新迭代，汽車后市場的發展潛力巨大。

李思雨希望，未來希望通過線上資源整合，為車主提供維修、保養、美容、改裝等一站式服務，不斷發展壯大，最終進化成為“城市合伙人”：一是成為物業的“服務增強器”，既能解決業主洗車難、亂拉管子的問題，又能通過分成模式，為物業創造新的收入來源；二是主動擁抱雙碳政策、節約水資源，提供更多靈活就業機會。