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啟程與奔赴!下一站,春季營(yíng)銷

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啟程與奔赴!下一站,春季營(yíng)銷

歷時(shí)40天,2026春運(yùn)大幕劃上了圓滿句號(hào)。這個(gè)比以往更晚一些的春運(yùn),人氣卻更足了。據(jù)中國(guó)鐵路官方數(shù)據(jù),自2月2日至3月13日,為期40天,全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客5.38億人次,同比增長(zhǎng)4.8%。在春節(jié)9天長(zhǎng)假期背景下,春運(yùn)展現(xiàn)出“節(jié)前團(tuán)圓、節(jié)中旅游、節(jié)后返程返校”分段式出行的新面貌。列車車廂內(nèi)匯聚的出行需求,既有歸鄉(xiāng)的急切、返鄉(xiāng)團(tuán)聚的期待,也有旅行的喜悅、奮斗的軌跡。

40. 5.38億人次。在注意力稀缺的當(dāng)下,春運(yùn)從全民出行高峰躍升為全民注意力高峰。高鐵列車從交通工具升級(jí)為品牌爭(zhēng)奪注意力的高地,既是知名品牌強(qiáng)化影響力的最佳場(chǎng)景,也是新興品牌全民啟蒙的傳播制高點(diǎn)。自高鐵列車媒體市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)十幾年來(lái),白酒、快消、家電、汽車、文旅、農(nóng)產(chǎn)品、互聯(lián)網(wǎng)、能源科技等行業(yè)輪番登場(chǎng),借助跨地域、跨代際影響力完成聲勢(shì)浩大的市場(chǎng)占領(lǐng)。越來(lái)越多品牌意識(shí)到,高鐵列車廣告優(yōu)勢(shì)不僅是大客流帶來(lái)的品牌曝光,還在于封閉空間內(nèi)出行場(chǎng)景的乘客訴求,更在于這些乘客的高消費(fèi)力。



客流一度攀升,高鐵列車逐步躍升為戶外廣告營(yíng)銷頂流。品牌如何使用這個(gè)流量入口,既圈粉消費(fèi)主力的商旅人群,又在大客流中突破代際圈層?今年春運(yùn)靠高鐵廣告刷屏的大品牌有話說(shuō)——高鐵列車優(yōu)勢(shì)在于真實(shí)的大客流,以及在乘車過(guò)程中品牌直面用戶。為此,品牌廣告一定要提前投放,在12306放票前就要保證廣告上線。其次,要選擇像京滬、京廣等熱門線路,列車的運(yùn)行線路應(yīng)覆蓋京津冀、長(zhǎng)三角、大灣區(qū)等三大重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)圈與發(fā)達(dá)省市。時(shí)機(jī)與線路到位,再通過(guò)創(chuàng)意畫面與文案,承接好乘客情感共鳴,實(shí)現(xiàn)投放最大價(jià)值。

搶節(jié)假日客流,告別“一日喧囂”

每一個(gè)小長(zhǎng)假,鐵路運(yùn)輸啟動(dòng)時(shí)間都早于正式放假時(shí)間。春運(yùn)40天,以春節(jié)為中心,節(jié)前15天,節(jié)后25天,品牌春節(jié)營(yíng)銷在高鐵上熱度持續(xù)的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)長(zhǎng)于其他平臺(tái)。清明、五一、端午、中秋、十一等假期,鐵路運(yùn)輸會(huì)提前1-2天啟動(dòng),在假期結(jié)束后1-2天內(nèi)才收官。另外,兩個(gè)月的暑運(yùn)是鐵路運(yùn)輸全年持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、整體客流攀高的時(shí)期,這兩個(gè)月也是品牌夏季營(yíng)銷最關(guān)鍵的時(shí)期,高鐵列車可以持續(xù)為品牌帶來(lái)關(guān)注度。

洞察高鐵列車客流與節(jié)假日運(yùn)行規(guī)律,很多品牌意識(shí)到,節(jié)日當(dāng)天的短片播放完就結(jié)束,開(kāi)屏海報(bào)看一眼就劃走,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是“過(guò)眼云煙”。而能夠保持更長(zhǎng)時(shí)間曝光的廣告平臺(tái),會(huì)在整個(gè)節(jié)假日前后被消費(fèi)者真正感受到。因此,節(jié)日營(yíng)銷重點(diǎn)正在從節(jié)日當(dāng)天的喧囂轉(zhuǎn)移至持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)、真實(shí)客流量更高的高鐵列車。“真實(shí)、持久、可積累”,就是高鐵列車廣告帶給品牌的力量,讓品牌從“節(jié)日符號(hào)”變成“旅途伙伴”,從“營(yíng)銷者”變成“陪伴者”。



選熱門線路,吸粉商旅人群

數(shù)億人次集中出行,今年春運(yùn)熱門線路既涵蓋京滬、京廣、滬昆、廣深港等傳統(tǒng)“北上廣深”核心熱門線路,也包括首次投入春運(yùn)的廣湛高鐵、包銀高鐵、杭衢高鐵等新開(kāi)通線路。因“反向春運(yùn)”?(父母前往子女工作居住地)和?“節(jié)中旅游”熱潮高漲,顯著推高了部分中小城市至一線城市的線路熱度。春運(yùn)期間成功出圈的高鐵營(yíng)銷品牌,大多全部覆蓋熱門線路,并精準(zhǔn)捕捉到這些線路上的商旅乘客“年末焦慮”與“新年期盼”同時(shí)存在的情緒。



高鐵熱門線路主要連接經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)與人口輸出大省,兼具商務(wù)、通勤、探親、務(wù)工、旅游等多重客流需求,即便是平時(shí)車票也普遍緊張。商旅人士偏愛(ài)的京滬高鐵,被調(diào)侃為“牛馬專列”、“中國(guó)班味兒最濃的高鐵線”,常年霸占品牌最想抓住的消費(fèi)人群。京廣高鐵沿途的北京、石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、廣州,都是高消費(fèi)城市。廣深港、廣湛高鐵等線路是品牌搶占粵港澳大灣區(qū)市場(chǎng)的黃金線路,品牌廣告排位緊張,經(jīng)常需排隊(duì)等待上新。

融出行場(chǎng)景,借勢(shì)專列影響力

大客流,為高鐵出行場(chǎng)景營(yíng)銷提供了人氣。春運(yùn)期間,很多品牌在高鐵專列展開(kāi)了新春旅途活動(dòng),在車廂里開(kāi)展問(wèn)答互動(dòng)、派送禮物、打卡曬照等活動(dòng),與乘客“零距離”接觸,共同營(yíng)造濃厚的春節(jié)氛圍。不僅是品牌自身活動(dòng),隨著天氣轉(zhuǎn)暖,各類展會(huì)、賽事、演唱會(huì)、研學(xué)等活動(dòng)密集來(lái)襲,品牌借助歌迷、球迷、研學(xué)、研學(xué)等高鐵專列的影響力,成功吸引乘客注意力。



3月1日,G43次列車載著近400名北京國(guó)安球迷奔赴南京,G7008次“球迷專列”載著370余名上海球迷,奔赴南京觀看2026中國(guó)足球協(xié)會(huì)超級(jí)杯決賽。合力叉車、小菜園成為陪伴球迷乘高鐵“北上南下”的旅途伙伴。從“球迷專列”延伸開(kāi)來(lái),“歌迷專列”讓跨城看演唱會(huì)的人實(shí)現(xiàn)當(dāng)晚返程,品牌隨著列車進(jìn)入歌迷視野;研學(xué)專列帶著孩子們走出課堂,也增強(qiáng)親子品牌的知名度。通過(guò)社會(huì)熱點(diǎn)活動(dòng)的高鐵專列,品牌將傳統(tǒng)的乘車時(shí)間轉(zhuǎn)化為充滿驚喜的互動(dòng)時(shí)刻,品牌高鐵列車特定活動(dòng),讓旅客在出行旅途中就能感受到品牌帶來(lái)的禮遇。



今年春運(yùn)期間,品牌與社會(huì)熱點(diǎn)活動(dòng)高鐵專列,品牌通過(guò)創(chuàng)新場(chǎng)景營(yíng)銷、深化情感連接、的方式,不僅有效促進(jìn)了節(jié)日期間的銷售轉(zhuǎn)化,更通過(guò)創(chuàng)新事件塑造了深刻的品牌記憶點(diǎn),強(qiáng)化了用戶情感連接,實(shí)現(xiàn)了流量共享與價(jià)值共創(chuàng)。同時(shí),為各大行業(yè)品牌提供了“場(chǎng)景融合+情感營(yíng)銷”創(chuàng)新案例,推動(dòng)品牌營(yíng)銷從單一產(chǎn)品銷售或品牌曝光向體驗(yàn)式營(yíng)銷轉(zhuǎn)型升級(jí)。

春暖花開(kāi),新程已啟。第114屆全國(guó)糖酒會(huì)3月26日在成都啟幕,2026上海旅游產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)3月29日在上海開(kāi)展,另有明星演唱會(huì)、上海與北京等地馬拉松開(kāi)跑在即,去年爆火的“蘇超”也將在今年繼續(xù)上演……高鐵列車將源源不斷迎來(lái)一波又一波大客流,品牌提前部署春季營(yíng)銷勢(shì)在必行。在更多的出行時(shí)刻與數(shù)以億計(jì)的乘客,共同創(chuàng)造超越預(yù)期的價(jià)值與驚喜,是品牌與乘客最美好的相遇。

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