咱選30萬內(nèi)旗艦SUV,圖的就是倆字:省心、好用!智己這次是真沒玩虛的,3月18號(hào)先放出自家IMUltraAgent超級(jí)智能體,把千問大模型第一次裝到車上,還官宣智己LS83月26號(hào)開啟預(yù)售,這波操作直接把同級(jí)別SUV卷到?jīng)]脾氣,提前鎖定2026年8系旗艦天花板。
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很多人買智能車,最煩的就是“AI只會(huì)聊天,不會(huì)干活”,智己這次直接打破這個(gè)痛點(diǎn)——它搞了個(gè)行業(yè)首創(chuàng)的IMFusionNova架構(gòu),從底層把線控底盤、智駕、智艙三大系統(tǒng)打通,讓AI不只是能聊兩句,還能真真切切幫咱管車、省時(shí)間。
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先說說最影響開車體驗(yàn)的底盤,沒有好底盤,再智能也白搭。智己的全線控靈蜥數(shù)字底盤,就是為AI控車量身做的:轉(zhuǎn)向信號(hào)20毫秒就能傳遞,比普通底盤快4倍還多,打方向半圈就能拉滿,不管是市區(qū)鉆小巷、高速變道,還是急轉(zhuǎn)彎,都穩(wěn)得一批,新手開也不慌,家人坐車上也不會(huì)覺得顛。
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智駕方面更不用多說,智己和Momenta聯(lián)手搞的IMADZETA,直接把L4級(jí)的智駕能力用到了L2級(jí)上。AI不是死記路線,是真能提前預(yù)判路況——比如高速上前方有堵車,它會(huì)提前減速、規(guī)劃備選路線;市區(qū)里跟車、避讓行人,比老司機(jī)反應(yīng)還快,跑長途再也不用一直盯著路,解放雙手太香了。
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最讓人驚喜的還是千問大模型首上車,這可是全球最強(qiáng)的開源大模型,連美國權(quán)威媒體都看好它2026年的表現(xiàn)。有了它,車就成了咱的專屬助理,不用多說廢話,模糊指令也能聽懂:比如晚高峰下班說“太累了,找個(gè)能看湖景、能買熱美式的地方,不用下車”,它毫秒級(jí)就規(guī)劃好避堵路線,還提前幫你下單咖啡,到地方直接取,全程不用多動(dòng)手。
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而即將預(yù)售的智己LS8,直接把這些硬核技術(shù)全打包——千問大模型+全線控底盤+高階智駕,妥妥的30萬內(nèi)旗艦天花板。智己這次沒搞花里胡哨的參數(shù)堆砌,每一項(xiàng)技術(shù)都能落到實(shí)處:開著穩(wěn)、用著省、操作簡單,不管是日常通勤,還是全家長途出行,都能省心又安心。
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咱買高端SUV,要的從來不是一堆冰冷參數(shù),而是真真切切的用車體驗(yàn)。智己摸清了咱的心思,把千問大模型、全線控底盤這些硬技術(shù),都變成了能感受到的便利,3月26號(hào)LS8開啟預(yù)售,想沖30萬級(jí)旗艦SUV的朋友,可別錯(cuò)過這波福利!
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