濟(jì)南政務(wù)飛行開(kāi)啟“智飛”時(shí)代

無(wú)人機(jī)巡航抓拍違停、AI識(shí)別火災(zāi)隱患、熱力燃?xì)馑畡?wù)管線巡檢預(yù)警、空地聯(lián)動(dòng)處置隱患…… 這些曾經(jīng)需要大量人力投入的政務(wù)工作，如今在濟(jì)南，正通過(guò)一個(gè)覆蓋全市域的低空政務(wù)綜合飛行服務(wù)平臺(tái)——濟(jì)南數(shù)字低空飛行管理服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)智能化、高效化運(yùn)轉(zhuǎn)。

作為全國(guó)規(guī)模最大的低空政務(wù)“一網(wǎng)統(tǒng)飛”項(xiàng)目，濟(jì)南數(shù)字低空飛行管理服務(wù)平臺(tái)以科技賦能城市治理，構(gòu)建起 "天上飛、地上聯(lián)、云上算" 的低空政務(wù)服務(wù)新格局，讓城市治理更精準(zhǔn)、政務(wù)服務(wù)更高效。目前，濟(jì)南低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱：濟(jì)南低空集團(tuán)）已在政務(wù)應(yīng)急、物流配送、醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)、智能巡檢、文體消費(fèi)等40余個(gè)場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)應(yīng)用突破。

（濟(jì)南數(shù)字低空飛行管理服務(wù)平臺(tái)）

全域覆蓋！310套無(wú)人機(jī)讓濟(jì)南政務(wù)低空“無(wú)死角”

在濟(jì)南低空集團(tuán)數(shù)字低空飛行管理服務(wù)大廳內(nèi)，工作人員輕點(diǎn)屏幕，就能調(diào)度無(wú)人機(jī)前往指定區(qū)域執(zhí)行巡檢任務(wù)；歷下區(qū)的熱力管線上空，無(wú)人機(jī)搭載紅外設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管網(wǎng)溫度，隱患點(diǎn)自動(dòng)標(biāo)注預(yù)警；章丘區(qū)繡源河面，無(wú)人機(jī)僅需幾分鐘時(shí)間，就能將漂浮的水草以及隱約可見(jiàn)的雜物標(biāo)記出來(lái)…… 這背后，是濟(jì)南打造的無(wú)人機(jī)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)正在發(fā)揮效能。

（交通巡查無(wú)人機(jī)庫(kù)）

據(jù)了解，濟(jì)南低空政務(wù)綜合飛行服務(wù)平臺(tái)目前已構(gòu)建起 "中大型+機(jī)庫(kù)+機(jī)動(dòng)隊(duì)" 三級(jí)無(wú)人機(jī)設(shè)施體系。截至目前，近百套無(wú)人機(jī)機(jī)庫(kù)已完成部署并陸續(xù)接入系統(tǒng)，按照規(guī)劃，今年年底前濟(jì)南將完成310套無(wú)人機(jī)的全域部署，實(shí)現(xiàn)城區(qū)五分鐘無(wú)人機(jī)點(diǎn)位連接的高密度覆蓋，南部山區(qū)等偏遠(yuǎn)區(qū)域也將通過(guò)多旋翼、固定翼無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)政務(wù)服務(wù)全覆蓋。

（交通巡查）

如此大規(guī)模的投入，讓濟(jì)南成為全國(guó)低空政務(wù)飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的標(biāo)桿。濟(jì)南低空集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，濟(jì)南在低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施上的投入體量和平臺(tái)完善度均處于全國(guó)領(lǐng)先水平，為政務(wù)飛行提供堅(jiān)實(shí)的硬件支撐。

全程智能！只需“說(shuō)句話”就能實(shí)現(xiàn)政務(wù)飛行全流程閉環(huán)

作為濟(jì)南政務(wù)飛行的核心載體，低空政務(wù)綜合飛行服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了需求發(fā)布、在線簽約、服務(wù)執(zhí)行、成果確認(rèn)、服務(wù)評(píng)價(jià)、數(shù)據(jù)共享的全流程線上閉環(huán)管理，真正讓政務(wù)部門(mén)實(shí)現(xiàn)"一鍵提需求，全程不用管"。

記者了解到，這套系統(tǒng)打造了政務(wù)內(nèi)網(wǎng)、服務(wù)商外網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)人員專屬端的三端服務(wù)體系，政務(wù)部門(mén)只需提報(bào)需求，平臺(tái)便會(huì)自動(dòng)完成任務(wù)分配、無(wú)人機(jī)調(diào)度、飛行執(zhí)行，任務(wù)完成后自動(dòng)生成圖片、視頻、飛行報(bào)告等成果數(shù)據(jù)并回傳，全程線上化運(yùn)作。

（施工現(xiàn)場(chǎng)巡查）

更值得一提的是，系統(tǒng)打破了部門(mén)壁壘，解決了以往政務(wù)飛行 "采購(gòu)分散、運(yùn)營(yíng)分散、任務(wù)分散" 的痛點(diǎn)，一次飛行采集的數(shù)據(jù)可通過(guò)算法分類共享給多個(gè)部門(mén)，實(shí)現(xiàn) "一機(jī)多用、一飛多用"，跨部門(mén)任務(wù)響應(yīng)時(shí)間壓縮至20分鐘內(nèi)，政務(wù)服務(wù)效率實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

而多模態(tài)大模型的上線，更是讓政務(wù)飛行的 "智慧值" 拉滿。現(xiàn)場(chǎng)，工作人員向記者演示，只需 "說(shuō)句話"，就能讓系統(tǒng)生成專屬算法。比如，需要識(shí)別 "水面垃圾水草"，在平臺(tái)輸入指令后，大模型會(huì)自動(dòng)調(diào)用數(shù)據(jù)訓(xùn)練，無(wú)人機(jī)即刻就能執(zhí)行檢測(cè)任務(wù)。這種 "按需生成、無(wú)限擴(kuò)充" 的能力，徹底打破了傳統(tǒng)算法 "開(kāi)發(fā)慢、適配難" 的限制，讓AI緊跟政務(wù)需求快速迭代。

（水庫(kù)巡查）

全景應(yīng)用！"天上看、地上查、云上判"繪就城市治理新圖景

從日常交通治理到環(huán)境檢測(cè)，從管線巡檢到應(yīng)急救援預(yù)警，濟(jì)南政務(wù)飛行已實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景全覆蓋，成為城市治理的重要力量。

在能源巡檢領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)搭載紅外熱成像設(shè)備，對(duì)濟(jì)南熱力、燃?xì)夤芫€進(jìn)行常態(tài)化巡檢，精準(zhǔn)識(shí)別管線泄漏、溫度異常等隱患，為城市能源安全保駕護(hù)航；在交通治理中，無(wú)人機(jī)不僅實(shí)現(xiàn)違停、擁堵的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，還能在交通高峰期進(jìn)行實(shí)時(shí)錄像，為交警部門(mén)執(zhí)法提供精準(zhǔn)依據(jù)，解放閣、龍門(mén)架等重點(diǎn)區(qū)域更是實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)定點(diǎn)值守和空中喊話功能。

（森林防火巡查）

系統(tǒng)打造的空地聯(lián)動(dòng)體系，更是讓城市治理實(shí)現(xiàn) "全域覆蓋、精準(zhǔn)響應(yīng)"。空中無(wú)人機(jī)進(jìn)行全域巡航巡檢，地面42萬(wàn)路攝像頭實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域?qū)崟r(shí)監(jiān)控，二者數(shù)據(jù)互通、點(diǎn)位聯(lián)動(dòng)：無(wú)人機(jī)發(fā)現(xiàn)隱患可調(diào)度地面攝像頭聚焦核查，地面攝像頭捕捉異常可聯(lián)動(dòng)無(wú)人機(jī)升空勘察，數(shù)據(jù)同步回傳平臺(tái)分析研判，形成 "天上看、地上查、云上判" 的一體化治理模式。此外，系統(tǒng)的三維實(shí)景建模功能，能通過(guò)無(wú)人機(jī)采集數(shù)據(jù)快速生成高精度地形地貌、建筑布局模型，為政務(wù)巡查、應(yīng)急指揮、規(guī)劃研判提供直觀的空間數(shù)據(jù)支撐。

（系留無(wú)人機(jī)應(yīng)急照明）

如今，濟(jì)南的低空之上，無(wú)人機(jī)正成為城市治理的 "新觸角"。一道道航線，交織出的不僅是科技的軌跡，更是一座城市不斷提升治理現(xiàn)代化水平、筑牢安全發(fā)展基石的決心與路徑。