巴拿馬出局，美國不演了，盯上中國23個港口，鎖定下一圍剿目標

最近拉美那邊又炸鍋了！美國這一次直接不裝了——盯著中國在拉美的23個港口就算了，還明著說要復(fù)制巴拿馬的戲碼？更絕的是，下一個目標居然指向了巴西？這消息一出來，拉美不少國家都捏了把汗，畢竟巴拿馬的教訓(xùn)還沒涼透呢。

3月17號那天，美國南方司令部的司令多諾萬跳出來放話，說美軍正死死盯著中國在拉美的23個港口，還有12個航天相關(guān)的設(shè)施。這家伙還往中國身上潑臟水，說這些港口看著是民用的，比如運貨、裝集裝箱，但萬一跟美國鬧掰了，隨時能轉(zhuǎn)成軍事用——比如停軍艦、裝武器，給美軍添堵。這話聽著就離譜，中國搞這些項目明明是為了經(jīng)貿(mào)合作，怎么到他嘴里就變味了？

說白了，美國這就是典型的“以小人之心度君子之腹”——自己把拉美當自家后院，從冷戰(zhàn)時期就開始排他，見不得別的大國來做生意。現(xiàn)在中國在拉美投資越來越多，貿(mào)易額蹭蹭漲，拉美國家跟中國走得近了，美國就覺得自己的“主導(dǎo)權(quán)”被挑戰(zhàn)了，急得跳腳。

巴西可是拉美最大的經(jīng)濟體，還是金磚國家的核心成員，在拉美說話分量重。盧拉政府上臺之后，跟中國的合作那叫一個熱絡(luò)：能源領(lǐng)域，中國企業(yè)參與了巴西的深海石油開發(fā)；礦產(chǎn)方面，中國是巴西鐵礦石的最大買家；農(nóng)業(yè)上，巴西大豆每年有一大半賣到中國；基建更是沒少投，比如巴西的鐵路、港口擴建，中國都有參與。兩邊已經(jīng)形成了高度互補的產(chǎn)業(yè)格局，誰離了誰都不方便。

美國現(xiàn)在正用各種招施壓盧拉政府：先是派外交人員上門“吹風(fēng)”，要求巴西限制中國在主要港口的運營影響力；然后又給巴西軍方施壓，讓他們減少跟中國的軍事互動。這架勢，明顯是要把巴西變成下一個巴拿馬，想切斷中巴合作的紐帶。

還記得今年2月底巴拿馬干的事嗎？突然從中國中遠海運集團手里強制接管了兩個港口，本來美國還覺得自己贏麻了，到處吹“美國影響力回來了”，結(jié)果上周巴拿馬運河事務(wù)部長伊卡薩突然變臉，公開向中方表態(tài)：“巴方期待中遠海運集團繼續(xù)維持巴爾博亞港的正常運營使用。”這臉打得，美國估計臉都綠了。

為啥巴拿馬突然變卦？核心原因太現(xiàn)實了——中遠海運一撤，直接停了所有船舶班期和訂艙業(yè)務(wù)，港口立馬陷入困境。巴拿馬經(jīng)濟全靠運河和港口撐著，這一停，貨輪走不了，貿(mào)易額掉下來，政府稅收少了，老百姓就業(yè)也受影響，損失根本扛不住。而且中國還向巴拿馬提出了138億元的索賠，明確說違約就得付出代價，巴拿馬這才慌了神，趕緊回頭找中方。

其實美國真正怕的不是什么“軍事威脅”，是中國在拉美的經(jīng)濟影響力。中國跟拉美國家做生意，是互利共贏的——中國買他們的資源，幫他們建基建，促進當?shù)鼐蜆I(yè)，拉美國家日子好過了，自然愿意跟中國合作。而美國呢？以前在拉美搞的是“控制”，現(xiàn)在見中國搶了風(fēng)頭，就急著打壓，這根本不得人心。

多諾萬這次公開表態(tài)，其實是美國對華遏制的新階段——以前還遮遮掩掩，用“人權(quán)”“民主”當幌子，現(xiàn)在直接說要監(jiān)控中國港口，擺明了要攔著中國在拉美拓展經(jīng)濟合作。但巴拿馬的例子已經(jīng)證明，美國這套把戲不好使了，畢竟國家利益才是第一位的，誰會為了美國的面子，犧牲自己的錢袋子？

巴西也不是軟柿子，盧拉政府一直強調(diào)“自主外交”，不會輕易聽美國的話。中巴合作已經(jīng)深入到各個領(lǐng)域，巴西要是跟中國鬧僵，自己的經(jīng)濟肯定受影響——比如大豆賣不出去，基建沒人投，這賬巴西算得清。所以美國想把巴西變成下一目標，恐怕得碰一鼻子灰。

參考資料：環(huán)球時報 美國盯上中國在拉美23個港口，巴西或成下一目標