新卷王就位！智己LS8即將預(yù)售，首搭千問(wèn)大模型超級(jí)智能體

3 月 18 日，智己汽車給國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)投下了一枚重磅炸彈 —— 不僅正式發(fā)布了行業(yè)首個(gè) IM Ultra Agent 超級(jí)智能體，實(shí)現(xiàn)了千問(wèn)大模型的全球首次量產(chǎn)上車，還同步官宣旗下全新科技旗艦 SUV 智己 LS8，將于 3 月 26 日正式開(kāi)啟預(yù)售，直接把 30 萬(wàn)級(jí) SUV 市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)熱度提前拉滿。

這次智己推出的 IM Ultra Agent，最核心的突破，是搞出了一套 “艙駕一體、全域融合” 的智能架構(gòu)，從底層把車輛的線控底盤(pán)、智駕 AI、智艙 AI 徹底打通了。放在以前，咱們車上的智能系統(tǒng)大多是 “各管各的”：車機(jī) AI 管語(yǔ)音交互，智駕系統(tǒng)管開(kāi)車，底盤(pán)管車輛操控，互相之間很難真正聯(lián)動(dòng)。而智己這套新架構(gòu)，直接讓 AI 從 “能聽(tīng)懂話” 升級(jí)到了 “能管住車”，真正能把用戶的需求轉(zhuǎn)化成車輛的實(shí)際動(dòng)作，跨過(guò)了數(shù)字世界和物理世界的那道坎。

想要讓 AI 真正開(kāi)好車，一個(gè)足夠聽(tīng)話、足夠靠譜的底盤(pán)是基礎(chǔ)，智己這次給 LS8 配上的全線控靈蜥數(shù)字底盤(pán)，就是專門給 AI 控車準(zhǔn)備的 “物理基座”。

這套底盤(pán)搭載的全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，從信號(hào)發(fā)出到車輛完成動(dòng)作，只需要 20 毫秒，比傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)快了 4 倍還多，日常開(kāi)起來(lái)能實(shí)現(xiàn) “半圈即打滿” 的體驗(yàn)，不管是窄路掉頭還是地庫(kù)挪車，都要靈活不少。更關(guān)鍵的是安全性拉滿，這套系統(tǒng)用上了堪比航空標(biāo)準(zhǔn)的三重安全冗余，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的失效概率低到極致，還首個(gè)通過(guò)了中汽中心的可靠性挑戰(zhàn)，哪怕是高速突發(fā)故障、大溫差環(huán)境下連續(xù)變道這類極限工況，都能保持穩(wěn)定。

智駕層面，智己和老搭檔 Momenta 深度聯(lián)手，帶來(lái)了全新的 IM AD ZETA 智駕系統(tǒng)。這套系統(tǒng)直接用上了 Momenta 最新一代的強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，是實(shí)打?qū)嵜嫦?L4 級(jí)自動(dòng)駕駛打造的基座模型，性能上限比現(xiàn)有的大模型最高能提升 20 倍。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這套系統(tǒng)就像一個(gè)在云端開(kāi)過(guò)億萬(wàn)次車的 “老司機(jī)”，通過(guò)無(wú)數(shù)次的模擬駕駛 “試錯(cuò) - 反饋”，早就把各種路況的最優(yōu)駕駛策略摸得透透的，開(kāi)車的時(shí)候能做到 “先預(yù)判、再行動(dòng)”。用 L4 級(jí)的技術(shù)能力降維做日常的 L2 級(jí)輔助駕駛，體驗(yàn)上的升級(jí)可想而知，也難怪智己會(huì)說(shuō)，這套系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn) “從更像人，到超越人” 的跨越。

這次最受關(guān)注的，無(wú)疑是千問(wèn)大模型的全球首次量產(chǎn)上車。背靠阿里的技術(shù)和生態(tài)優(yōu)勢(shì)，智己直接把這套被美國(guó)《連線》雜志看好的大模型搬上了車，不光給車機(jī)帶來(lái)了頂尖的自然語(yǔ)言理解和邏輯推理能力，還直接打通了阿里的 AI Agent 生態(tài)，高德、支付寶、飛豬、淘寶這些咱們?nèi)粘ｋx不開(kāi)的應(yīng)用，全都能無(wú)縫聯(lián)動(dòng)。

最直觀的改變，就是車機(jī)終于能聽(tīng)懂你的 “人話” 了。以前用語(yǔ)音控制，你得一字一句說(shuō)清楚指令，稍微模糊一點(diǎn)就識(shí)別不出來(lái)；現(xiàn)在有了千問(wèn)大模型，哪怕是隨口說(shuō)的一句模糊需求，它都能給你安排得明明白白。

比如晚高峰下班，你隨口跟車說(shuō)一句 “太累了，不想走擁堵路線，想找個(gè)能看湖景的地方發(fā)發(fā)呆，順便買杯熱美式，最好不用下車拿”，換做普通車機(jī)大概率直接懵圈，但這套系統(tǒng)能在毫秒級(jí)就抓準(zhǔn)你的核心需求，一邊讓高德規(guī)劃出一條避開(kāi)擁堵、還能途經(jīng)湖景的路線，一邊直接聯(lián)動(dòng)阿里本地生活，在途經(jīng)的咖啡店提前給你點(diǎn)好熱美式，車到了就能直接取，全程不用你動(dòng)手操作任何 APP，真正做到了 “一句話全搞定”，這不就是每個(gè)開(kāi)車的人都想要的專屬司機(jī)助理嗎？

這次的技術(shù)發(fā)布，智己算是率先卡位了當(dāng)下火熱的具身智能賽道，也給國(guó)內(nèi)智能汽車的發(fā)展指了一個(gè)新方向。而即將在 3 月 26 日開(kāi)啟預(yù)售的智己 LS8，帶著這套全新的智能系統(tǒng)，還有全線控底盤(pán)和高端配置，直接瞄準(zhǔn) 30 萬(wàn)內(nèi)的 SUV 市場(chǎng)，到底能不能成為今年新能源市場(chǎng)的一匹黑馬，我們不妨拭目以待。