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全新阿爾法S5正式上市,純電720km/增程1450km上市補貼價9.98萬起

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2026年3月18日,極狐品牌旗下全新阿爾法S5正式上市。新車共推出7款車型,涵蓋純電與增程兩種動力形式,補貼后售價區間為9.98萬元至16.88萬元。極狐將此次發布定義為“首個全場景AI發布會”,試圖以智能化作為產品核心標簽,切入競爭日趨白熱化的中型轎車市場。



產品定位:從“轎跑”到“寬體轎跑”,空間成為新賣點

全新阿爾法S5定位為“AI高性能寬體轎跑”,車身尺寸較前代有所提升:車長增加66mm至4886mm,軸距達到2900mm,接近C級車水平。這一尺寸調整顯然意在回應中國家庭用戶對后排空間的實際需求。外觀延續極狐“風塑美學2.0”設計語言,新增幻影參數圖片)綠、瓦納藍、熔巖灰三款車色,其中幻影綠采用PWB納米炫彩水性色漆,成本約為普通金屬漆的三倍,意在提升視覺質感與辨識度。


前臉設計上,外置式主動進氣格柵與近400顆LED日行燈的組合,配合360°駕駛輔助小藍燈,形成了“藍眼狐”的視覺符號。無邊框車門、亮色卡鉗、3430cm2的智能升降尾翼等細節,延續了轎跑車型的運動風格。

動力與續航:雙線并進,覆蓋不同出行場景

全新阿爾法S5提供純電與增程兩種動力版本。純電版最長續航達720km,支持800V高壓快充,15分鐘可補能540km,電量從30%充至80%僅需8.9分鐘。增程版綜合續航達1450km,純電續航為230km,搭載北汽神擎增程系統與寧德時代驍遙電池,WLTC饋電油耗為4.5L/100km,適配92號汽油。極狐方面稱,增程版在啟停平順性與NVH控制上進行了優化,行駛狀態下與純電模式的噪聲差值控制在1分貝以內。


動力輸出方面,四驅版本總功率390kW,峰值扭矩690N·m,百公里加速3.7秒,且連續加速46次后性能無明顯衰減。兩驅版本電機峰值功率200kW,峰值扭矩360N·m,百公里加速6.8秒,滿足日常通勤與高速超車需求。

智能駕駛:L3技術下放,城區NOA成為標配亮點

在智能化層面,全新阿爾法S5搭載元境智能輔助駕駛系統,采用艙駕一體高通驍龍8775芯片,4nm工藝,支持多任務并行處理。感知硬件方面,配備15顆雷達與7顆高清攝像頭,其中大疆卓馭“慣導雙目立體視覺系統”結合“雙目增強OCC算法”,可實現全天候、全場景障礙物識別,最遠探測距離212米,水平視角最大100度。


功能層面,新車支持12項城區領航與6項高速領航輔助,包括紅綠燈識別及自動起停、無保護左轉、行人禮讓、窄路會車、智能避障繞行等。高速NOA可實現自主上下匝道、自動超車、隧道通行等功能。泊車系統覆蓋9種場景,記憶泊車路徑最長可達2公里,且不限樓層。

值得注意的是,極狐將L3級技術積淀下放至全新阿爾法S5的智能駕駛系統中,意味著用戶以11萬元級的價格,可體驗到與極狐L3產品同源的技術架構。

座艙體驗:強調舒適與健康,4D座艙成為差異化亮點

全新阿爾法S5的座艙設計圍繞“舒適”與“健康”展開。前排配備一體式運動云絨座椅,9層舒適疊層,副駕提供零重力座椅與一體式腿托,并搭載紅外線理療功能。座椅支持加熱、通風、9點式按摩及筋膜槍級腿托按摩,配合高效熱泵空調與石墨烯加熱墊,適應不同季節的乘坐需求。


音響系統由19揚聲器組成,總功率1320瓦,配合68英寸AR-HUD、256色氛圍燈與天幕氛圍燈,營造沉浸式視聽體驗。座椅激勵器可隨音頻律動,與按摩功能聯動,提供4D體感反饋。

在健康與安全層面,全新阿爾法S5座艙采用近0醛0苯材料,空調系統配備四防兩抗濾芯,可過濾PM2.5、花粉及病毒。車身抗扭剛度達到51897N·m/deg,延續麥格納制造標準。

市場策略:以價格換市場,權益政策提升用戶黏性

全新阿爾法S5的上市補貼價設定在9.98萬元起,較前代有明顯下探。極狐方面表示,限時購車用戶可享受5000元購置稅補貼、5000元特殊外觀色贈禮、4999元充電樁抵扣券等權益。此外,官方還推出“三電終身質保”、“電池自燃燒一賠一”、“8年或15萬公里電池衰減超限值只換不修”三重保障,且老車主亦可享受后兩項權益。


這些政策在一定程度上降低了用戶的購車門檻與使用顧慮,也反映出極狐在新能源市場競爭加劇背景下,試圖通過權益與服務建立用戶信任。

傳播策略:跨界聯動與AI技術融合,強化年輕化認知

本次發布會采用虛擬與現實融合的形式,北汽集團副總經理張國富借助AI技術進行場景化講解,演員陳妍希、科技博主Tim與極狐數字員工“胡一一”跨時空互動,形成多維度內容傳播。極狐方面表示,希望通過與年輕用戶群體的深度聯動,強化品牌在智能化與年輕化方向的認知。


總結:越級配置與價格下探,極狐的務實突圍

全新阿爾法S5的上市,是極狐在中級轎車市場的一次務實嘗試。從產品本身來看,尺寸提升、續航覆蓋、智能駕駛下放、座艙舒適性強化,均指向家庭用戶的實際需求。價格的下探與權益政策的疊加,進一步降低了用戶的決策門檻。


在新能源市場競爭日趨白熱化的當下,極狐沒有選擇堆砌概念,而是以“實用主義”為底色,試圖在產品力與價格之間找到平衡點。對于正在挑選第一臺新能源車的年輕家庭而言,全新阿爾法S5提供了一個值得認真考量的選項。

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