山西
雄忻高鐵山西段首條接觸網承力索架設成功，施工進入核心階段。該線路為山西首條時速350公里高鐵，預計2027年通車，將便利山西進京出行。
雄忻高鐵有新進展
近日
雄忻高鐵(山西段)定襄北至忻州西
接觸網專業首條承力索架設成功
標志著
項目接觸網施工進入核心階段
接觸網是高鐵的“動力主動脈”，承力索的架設為后續接觸線、吊弦的精調確立了基準。此次首條承力索的成功架設，不僅驗證了項目前期策劃的施工方案的可行性，更在全線立起了工藝標桿，為后續接觸導線架設、冷滑熱滑試驗、全線靜態驗收及聯調聯試等關鍵節點工作創造了有利條件，推動接觸網施工邁入全速推進階段。
雄忻高鐵是我國
“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道
的重要組成部分
也是山西省首條設計
時速350公里的高速鐵路
項目建成后
將大幅縮短京津冀地區
與山西中部城市群的時空距離
促進沿線經濟社會發展
雄忻高鐵預計2027年建成通車
雄忻高鐵建成通車后
將成為山西進京
繼石太-京廣、大西-張大-京張高鐵
之后的第3條高鐵通道
通過雄忻高鐵、京雄城際進京
從太原到北京
約需2-2.5小時左右
來源：中國鐵建電氣化局
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