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保時捷CEO承諾新款燃油SUV一定是“真保時捷”,并非簡單換標奧迪

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IT之家 3 月 18 日消息,今天下午,據外媒 motor1 報道,保時捷計劃在大約兩年后推出一款全新燃油跨界車型。與初代 Macan 類似,新車將與奧迪 Q5 共享技術基礎。不過,保時捷 CEO 邁克爾 · 萊特斯明確表示,新車絕不會是簡單的換標奧迪。“我們必須確保這款車是真正的保時捷,需要加入新的技術和產品內容,因此從開發到量產仍需時日。”

萊特斯透露,這款入門級跨界車型預計將在 2028 年前后發布,是保時捷與奧迪合作的一部分。為此,保時捷將向奧迪支付 10 億歐元(IT之家注:現匯率約合 79.44 億元人民幣)的一次性許可費用。這筆費用并不僅針對 Macan 繼任車型,還覆蓋雙方多個聯合開發項目。


此次合作預計包括 718 Boxster / Cayman 純電車型以及 Concept C。此外,奧迪即將推出的 Q9 也可能成為保時捷三排 SUV 的技術基礎。該 SUV 定位高于卡宴,最初規劃為純電車型,后續又調整為燃油版優先推出。

時間安排方面,奧迪 Q9 預計將在未來幾個月率先發布。奧迪 CEO 高德諾也已確認,Concept C 將于明年量產。保時捷方面,則將在今年秋季的資本市場日公布更多產品規劃。

目前可以確定的是,全新燃油跨界車型將在約兩年后推出,而更大尺寸 SUV 的發布時間仍未確定。

此外,保時捷還在考慮進一步擴展產品線,將推出一款定位高于 911 的全新旗艦跑車。與此同時,Taycan 與 Panamera 整合為同一產品線的可能性也在討論之中。

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