法國海軍從“戴高樂”號航空母艦上,彈射起飛了三架E -2C“鷹眼”預(yù)警機。這三架飛機從飛行甲板上依次快速彈射升空,隨后組成編隊飛行。這些飛機隸屬于法國海軍第4F飛行中隊,該中隊負責(zé)從該航母上執(zhí)行空中預(yù)警任務(wù)。此次彈射起飛是在一次輪換執(zhí)勤期間進行的,旨在為法國航母打擊群保持不間斷的空中監(jiān)視覆蓋。
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如此高密度彈射E-2C預(yù)警機需要彈射器同步啟動、甲板定位以及快速跑道清空程序,以確保飛機之間安全的起飛間隔。目前“戴高樂”航母打擊群正在東地中海執(zhí)行任務(wù),此次連續(xù)彈射發(fā)生在“戴高樂”號航母打擊群根據(jù)2026年3月初的重新部署命令調(diào)往東地中海期間。此前,由于美國、以色列和伊朗之間的沖突蔓延至多個戰(zhàn)區(qū),法國總統(tǒng)馬克龍指示該航母及其護航艦艇前往地中海。
該航母打擊群此前一直在北歐水域參加“獵戶座26”多國聯(lián)合演習(xí)。期間該艦已通過多佛爾海峽進入波羅的海,隨后進行了港口訪問并與盟軍開展了聯(lián)合訓(xùn)練活動。在瑞典馬爾默港停靠后,該艦隊接到新的命令,將航母打擊群重新部署至地中海。
此次重新部署導(dǎo)致該航母中斷了在北歐的多國聯(lián)合訓(xùn)練活動,并需要穿越北海、英吉利海峽、比斯開灣進入地中海。法國航母打擊群通常包括一艘防空護衛(wèi)艦、兩艘多用途護衛(wèi)艦、一艘艦隊補給艦,以及一艘可能配備的核動力攻擊潛艇,用于提供水下監(jiān)視和保護。
法國航母打擊群此次重新部署還包括在地中海和紅海之間執(zhí)行海上安全任務(wù),以保護商船航行安全。此前,一艘法國防空護衛(wèi)艦已部署在紅海和亞丁灣之間,執(zhí)行海上安全任務(wù)。另一艘多用途護衛(wèi)艦則在波斯灣執(zhí)行任務(wù),負責(zé)監(jiān)控海上交通和區(qū)域軍事活動。此外,包括兩棲直升機航母“迪克斯穆德”號和護衛(wèi)艦“阿科尼特”號在內(nèi)的其他艦艇,于2月24日通過蘇伊士運河后,在紅海與埃及海軍進行聯(lián)合演習(xí)。
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法國第4F飛行中隊擁有三架E-2C“鷹眼”預(yù)警機,該中隊目前部署于“戴高樂”號航母上。這些飛機為法國海軍航空兵提供主要的空中監(jiān)視能力,以便在空中或?qū)椡{接近編隊之前將其探測到。包括及早發(fā)現(xiàn)敵機、空中巡邏以及遠程協(xié)調(diào)從航母起飛的攻擊機。“鷹眼”預(yù)警機還通過數(shù)據(jù)鏈和衛(wèi)星通信系統(tǒng)在飛機和艦船之間中繼通信。它們的傳感器有助于構(gòu)建實時作戰(zhàn)態(tài)勢圖,該態(tài)勢圖整合了雷達數(shù)據(jù)、飛機位置和海上監(jiān)視信息。
這一作戰(zhàn)功能使航母打擊群能夠在廣闊的海域內(nèi)執(zhí)行防空、打擊協(xié)調(diào)和監(jiān)視任務(wù)。E-2C“鷹眼”預(yù)警機是一款專為航空母艦作戰(zhàn)而開發(fā)的空中預(yù)警和指揮飛機。該機長17.56米,翼展24.58米,高5.58米,最大起飛重量為23391公斤。兩臺艾利遜T56渦輪螺旋槳發(fā)動機,每臺功率約5100馬力,使其最大速度可達約604公里每小時,最大飛行高度約為9390米。E-2C由五名機組人員操作,包括兩名位于駕駛艙內(nèi)的飛行和三名任務(wù)操作員。
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