上海
汽車資訊零部件采供一步到位
全球汽貿網資訊，據汽車新聞報道，中國電動汽車制造商零跑汽車將于10月在西班牙啟動生產，這是其歐洲擴張進程中的重要里程碑。該公司不僅首次實現年度盈利，還深化了與Stellantis的合作。
（圖片來源：汽車新聞）
零跑在3月16日的財報中表示，與Stellantis的合作項目已進入"深入談判階段"。雖然零跑尚未披露將使用Stellantis的哪家西班牙工廠，但西班牙媒體及路透社均報道稱，薩拉戈薩是最可能的選址。
國際化企業
Stellantis是零跑的股東，雙方已成立合資公司"零跑國際"以推動海外擴張。零跑預計將先在西班牙生產B10緊湊型電動SUV，這款車型或將成為大眾ID4、斯柯達Elroq和起亞EV3的競爭對手。值得注意的是，零跑去年10月已開始在歐洲銷售從中國進口的B10車型。
財務數據顯示，零跑2025年實現凈利潤5.38億元人民幣（約7800萬美元），相較去年同期28.2億元的虧損實現扭虧為盈。得益于去年交付近60萬輛汽車，公司營收翻倍至647億元。
技術合作
零跑在3月16日的文件中稱正"積極探討"與Stellantis在整車及零部件領域的合作。據彭博社2月報道，Stellantis正考慮采用零跑的電動汽車技術，以降低菲亞特、歐寶、標致等歐洲大眾市場品牌的成本。
零跑CFO李騰飛表示，由于Stellantis擁有"更精準的情報獲取"和"雄厚的技術專長"，雙方合作將助力零跑應對歐洲法規及潛在關稅豁免問題。他在財報電話會上強調："從公司戰略層面應對地緣政治變化，我們認為本土化是中國電動汽車企業全球化擴張的必然方向。"
深化合作不僅為零跑帶來更多全球機遇，同時也能幫助Stellantis節省研發支出，為其在歐洲與比亞迪、上汽名爵以及大眾、雷諾等對手的競爭提供捷徑。
（編譯：全球汽貿網 Reset）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
