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2月新能源重卡“雙降”,迎階段性調整。前十企業中,徐工汽車蟬聯月度與累計雙冠,福田、宇通等企業逆勢暴漲,成為市場亮點。
2026年2月,我國新能源重卡市場受春節淡季影響,單月銷量7435輛,環比大降54%、同比下降9%;2026年1-2月累計銷量23489輛,同比增長54%,較1月127%的增幅大幅收窄。在這樣的行情下,各主流企業表現如何呢?請看最新數據報道。
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2月:五家企業逆勢增長
2月恰逢春節長假,疊加前期需求透支、物流運輸節奏放緩等因素,新能源重卡市場進入典型淡季,銷量迎來“同環比雙降”。其中,同比去年2月下滑近一成,為今年以來首次同比負增長。在前十銷量榜中,前十企業合計銷量6802輛,占比超91%,行業集中度進一步提升。其中,徐工汽車、三一集團、中國重汽穩居前三,三家企業合計銷量3226輛,占單月總銷量的43.4%,主導市場格局。
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在2月份新能源重卡的“排位賽”中,共有8家企業銷量超500輛。其中,徐工汽車連冠;東風公司、福田汽車、遠程新能源商用車、宇通集團、山東雷馳均實現逆勢增長,表現亮眼,此外,還有三家企業實現座次上升。
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具體來看,2月份,徐工汽車以1230輛銷量蟬聯月度冠軍,市場份額16.5%;三一集團緊隨其后,以160輛的銷量優勢躋身第二位;東風公司、福田汽車、遠程新能源商用車:分別實現22.8%、31.4%、10.7%的同比增長。其中,東風公司以614輛躍居第五,市場份額為8.3%。
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宇通集團、山東雷馳,兩家企業成為2月最大亮點。數據顯示,宇通集團2月新能源重卡同比暴漲107.1%;山東雷馳實現凈增。兩家企業分別以261輛、217輛躋身前十,在細分市場實現突破。
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前2月:累銷超2.3萬 聯卡領漲608%
1-2月新能源重卡累計銷量超2.3萬輛,同比增速超五成。在前十榜單中,前十企業均實現高增長,其中增幅最高超6倍。此外還有五家企業跑贏市場大盤,五家企業市場份額實現提升。
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具體來看,1-2月,徐工汽車以4413輛的累銷成績位列榜首,同比增長69.6%,市場份額同比增加1.7個百分點;中國重汽位列第二,累銷3365輛,同比增長51.9%,市場份額為14.3%;三一集團累銷3296輛,同比增長43..3,市占率為14.0%。
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遠程新能源商用車累銷1894輛,同比增長80.9%,市場份額為8.1%,市場份額同比增加1.2個百分點;福田汽車累銷1466輛,同比增長70.9%,市場份額為6.2%,市場份額同比增加0.6個百分點;聯合重卡以531輛累計銷量躋身前十,同比暴漲608%,市場份額提升1.8個百分點;宇通集團同比增長67.4%同樣表現突出,成為行業增長新勢力。
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2月新能源重卡市場的雙降,是春節淡季等短期因素疊加的結果,并非行業增長勢頭逆轉。那么,隨著春季淡季結束、基建項目復工及政策扶持持續落地,預計3月市場將逐步復蘇。
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