“河北凈菜”飛上藍天

萬米高空，一架從北京起飛的民航客機平穩飛行。客艙里，一份份熱氣騰騰的航空餐被送到旅客面前，讓旅客暖胃又暖心。

近日，位于淶水縣義安鎮的河北中農農業科技有限公司凈菜加工車間里，工人們忙著加工凈菜。郝東偉攝

這份云端之上的鮮美滋味，源自太行山東麓的淶水縣。位于淶水縣義安鎮的河北中農農業科技有限公司（以下簡稱“中農農業”），將一份份新鮮蔬菜變成了一袋袋鮮切凈菜，進京飛上了民航客機餐桌，香飄萬米云端。

近日，記者走進中農農業凈菜加工車間，清新的蔬菜香氣頓時撲面而來。工作人員身著工作服，戴著口罩手套，正忙著對芹菜、胡蘿卜、土豆等進行加工處理。

“客戶每天下午4點前下訂單，加工車間按照訂單數加工，第二天早晨8點前，凈菜就能送到客戶手里，從田間到送上飛機不超過24小時。”中農農業總經理孫世杰說，他們合作的客戶以航空公司為主，其中包括國航、東航等。

不同于普通餐飲，航空配餐食材對安全性、新鮮度、穩定性有著極為嚴格的要求。“河北凈菜”飛上藍天，這條路走得并不平坦。

孫世杰曾在北京打拼多年。2017年，他看準凈菜行業的發展前景，返鄉創業成立中農農業，主營食堂食材配送。

一次偶然的機會，在一場行業交流會上，孫世杰得知北京多家航空配餐企業正尋找高品質凈菜供應商。當時，民航業對飛機餐食材的安全標準不斷升級，普通凈菜供應商因達不到要求被擋在門外，市場出現缺口。

“這既是挑戰，更是機遇！”孫世杰敏銳地意識到，航空食材市場雖然門檻高，但是一旦站穩腳跟，不僅前景廣闊，還能帶動家鄉的農產品打出名氣。

那一刻，他下定決心，一定要讓家鄉的凈菜飛上藍天。

出發！孫世杰帶著自家凈菜樣品，上門對接北京多家航空配餐企業。然而，航空食材市場的門檻，比他想象得高很多。

“農藥殘留精確到微克級別，確保食材可食率達95%以上，有完整的產銷記錄……”對方拿出標準單說，“你們的基礎不錯，但離航空標準還有差距。”

碰壁后，孫世杰沒有氣餒，他把對方給出的標準逐條記下。“標準再嚴，只要一點點攻克，總能達到。”他說。

于是，孫世杰開啟了一場“標準化革命”。最難的關卡，就是凈菜的保鮮。

“蔬菜在加工過程中，經常會遇到一系列色變挑戰。”孫世杰舉例說，土豆加工時暴露在空氣里會褐變，蘿卜芯可能會變藍，山藥容易變黃。一旦發生色變，就有可能導致整批貨物被退回，損失可不是小數目。

土豆是航空餐里的常用食材，需求量大，它切分時產生的機械傷會引發氧化褐變，不光賣相難看，還容易滋生微生物，導致營養流失。

怎么解決土豆褐變這個問題呢？孫世杰把功夫下在了規范加工流程的每一個細節里。

在凈菜加工車間，等待切分的土豆會被放置在一個水池里浸泡。池水水溫低于10℃，能夠抑制氧化酶活性，延緩褐變，保持土豆的新鮮度和口感。

除了浸泡在清水中保鮮，更關鍵的是搶時間。“土豆切分后十幾分鐘就會氧化，必須爭分奪秒加工。”孫世杰說，工人們練出了“快手功夫”，土豆切好后，立刻進入清洗、甩干環節，然后進行真空包裝，徹底隔絕空氣防止色變。

這種對細節的嚴苛，中農農業擴展到每一種蔬菜的加工過程。經過數月打磨優化，公司生產的凈菜品質有了極大提高。

再出發！帶著升級后的凈菜樣品，孫世杰進京對接航空配餐企業。這一次，他們的凈菜品質達到了民航標準。

2019年，中農農業與北京航空食品有限公司簽約，正式成為民航凈菜供應商。

“能站穩北京民航凈菜市場，靠的就是嚴控標準。”中農農業凈菜加工車間主管胡京欣說，僅清洗環節，他們就采用三道純凈水清洗，去除農藥殘留和泥沙雜質。清洗過后，還要經過切配、分揀、包裝等工序，每道工序都有專人把控質量，只有全部達標，才能包裝配送。

在孫世杰看來，要持續供應高品質凈菜，僅靠加工環節的嚴格把控還不夠，還得從源頭種植環節抓起。盡管中農農業建有500畝種植基地，但面對增長的民航訂單，基地產量無法滿足加工需求。

為補上貨源缺口，中農農業與周邊7家種植合作社深度合作，采用應季蔬菜統收統購的模式，以不低于市場價收購合作社及零散農戶手中的蔬菜。

供應量滿足了，新的問題又找上了門——收購的蔬菜品質參差不齊。有一次，一家合作社送來的菠菜，要么根部夾帶大量泥土，要么葉片有些發黃發蔫，達不到加工的要求。

解決品質不穩定的問題，標準化種植才是出路。可起初推行時，有的農戶質疑：“種了一輩子菜，憑經驗就夠了，還用學什么種植標準？”

交朋友、講道理，孫世杰耐心解釋。他邀請農技人員從種子挑選、肥料施用，到病蟲害綠色防控、適時采收等各方面，講解標準化種植帶來的好處。

“我們按標準控制溫濕度、把控采收時間，種出的蘑菇品相好、口感佳，根本不愁賣，可全年不間斷給中農農業供貨。”淶水縣華益菇業有限公司負責人李文鈺嘗到了甜頭。

從田間種植到車間加工，全鏈條的標準化管控，讓中農農業的凈菜品質和銷量穩步提升。目前，中農農業加工的凈菜產品有100多種，涵蓋各類時蔬，年生產總量在1萬噸左右。

“我們計劃新建一座6000平方米的加工車間，預計今年6月就能投入使用。”孫世杰透露，新車間除了擴大凈菜加工產能，還將新增凈肉加工項目，進一步拓展市場空間。

夜色中，又一批凈菜出廠了。冷鏈物流車駛出工廠，駛過田野，駛向遠方。車上的凈菜將變成精致的飛機餐，在云端溫暖人們的旅途。

（原標題：“河北凈菜”飛上藍天）

（來源：河北日報）