最近不少大廠都在喊“搶人才”,但真正把動作做大的,還得看比亞迪。3月12日,比亞迪在深汕特別合作區的鵝埠園區和小漠園區同步開啟春季大規模招聘,一口氣計劃招募2200多名產業工人,崗位覆蓋操作工和技術工。與此同時,西安工廠也發布了1800人的招聘計劃,鄭州、合肥、撫州等基地后續同樣會跟進招人。
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這次招聘里有個細節值得關注,那就是技術崗位占比非常高。像電工、焊工、鉗工、CNC操作、叉車司機等技術工人需求超過2000人,月薪普遍在5000到10000元之間,部分崗位甚至能達到萬元水平。某種程度上,這也說明新能源汽車產業對技能型人才的需求正在快速增長。
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從產業布局來看,深汕比亞迪汽車工業園本身就是重要支點。園區一期到四期全部投產后,年產值預計超過2200億元,從電池、電機、電控到整車制造,形成完整產業鏈。這樣的規模,背后自然離不開持續的人才補充。
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如果再結合銷量數據看,這波招聘其實并不意外。2025年比亞迪新能源汽車銷量達到460.24萬輛,同比增長7.73%,連續四年拿下全球新能源銷量冠軍,海外市場也首次突破100萬輛,產品進入119個國家和地區。市場越大,對產能和人才的需求自然越高。
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所以這次大規模招聘,本質上就是“比亞迪擴招搶人才促發展”的一個縮影。企業在加速擴產,人才在不斷補充,背后其實也折射出中國新能源汽車產業仍然處在快速上升通道。
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