伊朗海軍為何慘遭“團滅”

澎湃新聞特約撰稿 王若鴻

據央視新聞3月12日報道，特朗普稱“伊朗海上力量被完全摧毀”。

綜合之前美軍對外公布的多個消息，可以推測目前伊朗海軍（包括伊朗國防軍以及革命衛隊的海上力量）已經失去了大部分1000噸級以上的水面艦艇。

相比伊朗導彈和無人機部隊的全面反擊、伊朗空軍航空兵部隊以及地面防空部隊的積極抵抗，伊朗海軍在開戰僅三天后便慘遭“團滅”的結局令人唏噓不已。那么，伊朗海軍為何出現嚴重的損失呢？

衛星圖像顯示，多艘伊朗軍艦在港口被摧毀。

損失如何

首先，我們結合目前美方陸續公布的新聞圖片以及文字信息，對伊朗海軍的裝備損失進行一下盤點。

根據美軍公布的消息，伊朗海軍這11艘部署在阿曼灣的艦艇主要集中在科納拉克海軍基地，這也是伊朗南部最重要的軍港之一。其中，最重要的作戰艦艇就是一艘“賈馬蘭”級以及2艘“巴揚多爾”級導彈護衛艦，占據伊朗海軍全部護衛艦數量的三分之一，其在美軍的空襲中已經全部被擊沉。

而位于科納拉克海軍基地西北方、霍爾木茲海峽最北端的阿巴斯軍港也未能幸免于難。根據美軍公布的衛星圖片顯示，伊朗海軍駐泊在這里的“賈馬蘭”級和“阿爾萬德”級導彈護衛艦、俄制“基洛”級常規潛艇以及一直被伊朗引以為傲、號稱世界上噸位最大的軍艦——滿載排水量達13萬噸的“馬克拉恩”號前進基地艦均被美軍擊沉或擊中后燃起大火，失去了航行能力。此外，伊朗海軍服役剛剛滿一年、滿載排水量達4.2萬噸的“沙希德·巴蓋里”號無人機航母在距離阿巴斯軍港以南4海里下錨駐泊時也遭到了美軍的空襲。

截至目前，伊朗海軍千噸級以上的艦艇還有“沙希德·魯達基”號前進基地艦（排水量1.2萬噸）、“沙希德·馬赫達維”號前進基地艦（排水量4.6萬噸）以及排水量均為1000噸級的“亨加姆”號和“德爾瓦”號兩艘小型無人機載艦尚無消息。但是，在伊朗海軍一開始就成為美軍空襲首要目標的前提下，上述這些1000噸級以上水面艦艇恐怕也難逃厄運。

在摧毀伊朗海軍主要大中型水面艦艇后，美軍的打擊目標自然就會集中在千噸級以下的各型快艇，這也是伊朗海軍數量最多的艦艇，總數超過150艘，包括最先進的4艘“沙希德·蘇萊曼尼”級雙體導彈快艇，此外，伊朗海軍還裝備有包括3艘俄制“基洛”級以及20余艘國產“法塔赫”級潛艇在內的中小型常規潛艇。這些潛艇能否大部分在美軍空襲中幸存下來，還需要更多的公開信息予以證實。

伊朗護衛艦在港口被擊毀。

原因分析

從美國軍方公布的為數不多的衛星圖片看，上述這些被擊中、擊沉的伊朗海軍艦艇基本上都是在港口或者港外的錨地駐泊的狀態。筆者認為，這一情況從側面證明了在美國和以色列發動空襲之前，伊朗海軍各艦隊的戰備狀態是松懈的。

客觀來看，其中固然有美國和以色列為了對伊朗最高領袖哈梅內伊實施斬首行動而突然發動偷襲的因素。但事實上，在當地時間2月28日美以發動偷襲之前，美軍早已經在伊朗周邊地區基本完成了陸海空天等各方軍事力量的部署。其中，美國海軍“林肯”號航母戰斗群自2月6日起就在伊朗南部地區以南數百海里的阿拉伯海區域活動，其意圖已經非常明顯。在這種情況下，伊朗海軍應該盡早進行主力艦艇的疏散。在波斯灣北端，伊朗還有阿巴丹、布什爾等港口。相比科納拉克和阿巴斯，上述這兩個港口距離美國海軍“林肯”號航母戰斗群更遠，相對來說也更安全，至少可以在一定程度上避免如今主力艦艇在少數主要港口內被“團滅”的結局。

此外，即便不進行疏散，伊朗海軍的“賈馬蘭”級、“巴揚多爾”級和“阿爾萬德”級等導彈護衛艦以及萬噸級以上的各艘前進基地艦、無人機航母也應該保持高等級戰備的巡航狀態，也不至于當美軍空襲來臨時毫無還手之力，只能被動挨打，連海上機動躲避的機會都沒有。

從另一個方面看，近年來伊朗海軍在主力艦艇發展上也有“走偏”的嫌疑。筆者認為，伊朗海軍最主要的使命就在于遭到強敵威脅時徹底封鎖霍爾木茲海峽。因此，我們最為熟悉的“空潛快”思路是很適合伊朗海軍的長期發展路線的。當然，這些所指的“空”隨著時代的發展，可以指各類更加先進的無人機，而并非只局限于有人駕駛戰機。

不過，伊朗革命衛隊海軍卻偏偏開始走“大型化”甚至“巨型化”的路線，其最具代表性的就是“沙希德·魯達基”號、“沙希德·馬赫達維”號以及“馬克拉恩”號三艘前進基地艦，排水量一艘比一艘大。這種前進基地艦除了自身裝備反艦導彈等武器，最主要的則是作為小型攻擊艇的支援艦，同時還擁有一定面積的飛行甲板，可搭載相當數量的無人機、有人駕駛直升機。

更為夸張的是，伊朗革命衛隊海軍還在2025年2月接收了第一艘大型無人機航母，即上文提到的“沙希德·巴蓋里”號。該艦不僅裝備小口徑自動炮、反艦導彈等武器，還加裝了滑躍式飛行甲板，可以實現常規布局無人機的起降，比如“征服者”-313隱身無人戰斗機等。其實，這類利用民船改裝的大型軍艦的生存能力非常脆弱，根本無法與真正的軍艦相比。

伊朗革命衛隊海軍之所以要走軍艦“大型化”“巨型化”路線，就是為了實現“遠洋化”，希望將其作戰范圍從波斯灣和阿曼灣拓展至阿拉伯海，甚至更遠。在其作戰預想中，前進基地艦和無人機航母既是指揮艦、載機艦，同時也是補給艦、支援艦。伊朗革命衛隊海軍下屬的大量數百甚至數十噸級的快速攻擊艇可以在前進基地艦和無人機航母的支持下，具備遠海攻擊能力。同時，伊朗國防軍海軍下屬的“賈馬蘭”級、“巴揚多爾”級和“阿爾萬德”級等千噸級導彈護衛艦也可以因此具備遠海作戰能力，并且為前進基地艦和無人機航母提供護航。此外，這類大艦也能夠大幅提升伊朗海上力量的存在感。

但是伊朗革命衛隊海軍這種遠洋化道路在筆者看來只是一種不切實際的做法。以此次美以對伊朗發動偷襲為例，如果想要真正發揮伊朗海軍所謂的遠洋艦隊的作戰威力，就應該在2月28日之前將三艘前進基地艦以及“沙希德·巴蓋里”號無人機航母集結，在“賈馬蘭”級、“巴揚多爾”級和“阿爾萬德”級等總共9艘千噸級導彈護衛艦以及3艘“基洛”級潛艇的護航下，組成伊朗版的航母戰斗群，出阿曼灣，進入阿拉伯海，盡可能接近美國海軍“林肯”號航母戰斗群，出動上百架無人機以及數十艘快速攻擊機，首先對后者發動突襲。同樣是被團滅，伊朗海軍如果采取主動進攻、放手一搏，還是有可能對美國海軍“林肯”號航母戰斗群造成一定的威脅，而不是像現在這樣整整齊齊地排列在港口內被美軍挨個“點天燈”。

伊朗現役雙體導彈護衛艦有4艘，均為“沙希德·蘇萊曼尼”級。在實力差距面前，除了先發制人的打擊，不然在后續缺乏制空權的情況，伊朗海軍難有作為。

封鎖海峽

從目前發展的形勢來看，伊朗海軍在遭到美以空襲的第一時間內就宣布徹底封鎖霍爾木茲海峽，不允許任何一艘船舶進出。事實上，霍爾木茲海峽的最窄處僅有21海里，約合38.9公里，即便是在海峽北岸的伊朗海岸上部署幾門155毫米榴彈炮就足以實現封鎖。不過，以伊朗目前的實力來看，其實現海峽封鎖的手段更多，包括布設水雷，部署岸炮、岸艦導彈以及自殺式無人機對試圖通過海峽的船舶進行攻擊，伊朗海軍裝備的各型快速攻擊艇以及小型潛艇對船舶實施導彈、火箭彈攻擊等。

但是，需要注意的是，波斯灣南岸的各海合會國家，包括沙特、阿聯酋、卡塔爾三國都擁有實力不菲的海軍力量。其中，尤其以卡塔爾埃米爾海軍最為強大，其現役的一艘“方舟”號多用途兩棲艦（滿載排水量8800噸）以及4艘“多哈”級導彈護衛艦（滿載排水量3250噸）在波斯灣可謂是不可小覷的軍事存在。如果伊朗長期封鎖霍爾木茲海峽，徹底切斷各海合會國家的石油出口，那么不排除上述各國海軍聯合出動，以武力的方式打通海峽。屆時，伊朗海軍剩余力量的表現如何，有待進一步觀察。

本 期資深 編 輯 周玉華