中朝列車重啟，車票已售罄！這趟跨越千里的旅程，藏著怎樣故事？

自2020年新冠疫情暴發，該列車暫停運營。恢復后，每周有四班列車從北京發往平壤

時隔六年，中國和朝鮮之間的國際旅客列車重新恢復運營。中國國家鐵路集團有限公司于3月10日晚間披露，3月12日起，中國北京、丹東至朝鮮平壤間雙向開行國際旅客列車。

據國鐵集團介紹，在兩國首都之間，每周有四班列車雙向對開，分別是每周一、三、四、六；在丹東與平壤之間，列車每日雙向對開。《財經》記者留意到，自2020年新冠疫情暴發，該列車暫停運營，如今恢復，發車密度、運行方式等都和疫情前相同。

據媒體現場報道，定于3月12日出發的首班列車車票已售罄；該列車僅限持商務簽證旅客乘坐，購票者包括商界人士、政府官員及記者等。

中朝國際旅客列車的車票僅限線下發售。以北京至平壤的列車來說，旅客可在中國境內北京、天津、山海關、沈陽、丹東等5地國際聯運代售點購買車票。

中朝國際旅客列車全程運行超1000公里，用時約24小時。以北京至平壤的列車為例，北京時間17時26分從北京站始發，在K27次列車加掛兩節車廂供國際旅客使用，抵達中國丹東站后，兩節車廂解編、掛95次列車，次日經過海關邊防檢查、衛生檢疫等檢查就緒后，列車會跨越國境，駛向抵達朝鮮新義州站，隨后車次變更為52次，接續前往平壤，于當地時間次日18時07分抵達平壤站。

作為中朝間唯一的國際聯運旅客列車，該列車自1954年開行，至今已超過70年，擔負著輸送中外旅客和中國商品出口至朝鮮等客貨運輸任務。自2001年啟動朝鮮旅游業務，人員往來和邊境貿易快速增加，旅客數從最初的每年幾百人增加到2013年的近10萬人次，2020年起受疫情影響而暫停。

國鐵集團負責人表示，為確保中朝國際旅客列車安全順利開行，中朝兩國鐵路部門強化機車、車輛設備檢查，確保狀態良好，選拔具有國際列車值乘經驗、綜合業務能力強的員工擔當值乘任務，提前開展業務培訓，做好了充分準備，努力為旅客提供良好的跨境旅行體驗。

就中朝恢復客運列車運營，中國外交部發言人郭嘉昆3月10日在例行記者會上表示，中國支持雙方主管部門加強溝通，為雙邊人員往來創造更加便利的條件；中朝是友好近鄰，保持常態化客運列車運營，對促進雙方人員往來便利化具有重要意義。

關于中國公民前往朝鮮，中國領事服務網的信息顯示，根據兩國協議，持有外交、公務、因公普通護照的中國公民可免簽證入境朝鮮，停留期不超過30天，但須由朝方接待單位邀請，方可前往朝鮮訪問。持因私普通護照赴朝鮮前，須在朝鮮境外通過旅行社等辦妥簽證或觀光證。