高市一聲令下，日本將加入北約，澤連斯基罕見發聲，英法德靠邊站

最近日本可遇到不少難題。

油價暴漲逼日本掏出史上最大石油儲備，烏克蘭千里迢迢派專家去他國“秀技術”，日本還偷偷向北約遞了申請。

沒想到，緊急時刻澤連斯基發聲了...

霍爾木茲海峽一“堵門”，日本的能源命門直接被掐住，這可不是夸張，而是實打實的生存危機。

作為一個幾乎沒有本土油氣資源的島國，而霍爾木茲海峽就是這條“能源生命線”的必經之路，全球約30%的海運原油都要從這里經過，日本的進口原油更是有80%以上要走這條航道。

霍爾木茲海峽通行受阻的風險越來越高，日本國內的油價就跟坐火箭似的往上竄。

油價一漲，受苦的就是普通老百姓和相關行業，日本民眾吐槽“加一箱油要多花幾百日元”，出租車司機、貨運公司更是苦不堪言，運輸成本飆升，不少小型貨運公司甚至面臨倒閉風險。

面對越來越大的社會壓力，日本政府終于扛不住了，3月11日正式對外宣布，3月16日起啟動史上最大規模的石油儲備釋放。

其實日本的石油儲備分為國家儲備和民間儲備兩部分，國家石油儲備可供全國使用146天，民間儲備可供使用101天，兩項加起來足足有247天的儲備量，家底可以說相當厚實。

同時，日本政府還計劃在3月19日重啟向石油批發商提供價格補貼，目標是將國內汽油價格控制在170日元/升以內，避免油價進一步暴漲影響民生和經濟。

隨著美以對伊發起軍事打擊，無人機成為了戰場的核心裝備之一，而烏克蘭在反無人機領域，因為常年和俄軍對抗，積累了不少實戰經驗，這也讓它有了介入事務的“資本”。

雖然澤連斯基說得低調，但明眼人都能看出來，烏克蘭的目的不簡單，在美以對伊發起軍事打擊后，澤連斯基就曾告訴媒體記者，美方就如何應對無人機襲擊向烏克蘭尋求幫助。

更值得關注的是以色列軍方已經和烏克蘭專家展開了技術交流，專門尋求借鑒烏方的實戰經驗，提升自己的反無人機能力。

不過烏克蘭的“熱心”并沒有得到所有人的認可，美國總統特朗普就直接潑了一盆冷水。

隨后在接受美國全國廣播公司采訪時，更是直言不諱地表示，“我們最不需要的就是澤連斯基的幫助”。

特朗普的表態無疑讓烏克蘭的“技術外交”陷入了尷尬境地。

2023年具備初始運行能力，目前已經覆蓋人工智能、量子技術、網絡空間、自主無人系統、太空安全等七大顛覆性技術領域。

日本之所以急著加入這個項目，目標非常清晰，路徑也十分明確，說白了就是“借雞生蛋”，實現三大突破。

為了加入DIANA項目，日本已經提前做了大量鋪墊，2025年1月，日本設立了獨立的駐北約代表處，還派駐了專任大使。

除此之外，日本還計劃將防衛費占GDP的比例從目前的2%提升至3.5%，最終沖擊5%，為加入DIANA項目、推進軍事擴張提供充足的資金保障。

對于日本的申請，北約方面目前持開放態度，但也有不少成員國表示擔憂，認為允許非北約國家加入核心防務技術項目，可能會泄露軍事機密，加劇地區局勢緊張。

最后，北約的印太化趨勢，正在加劇全球的陣營化風險，北約原本是一個區域性的軍事組織，如今卻借著DIANA項目，將防務技術延伸至亞太地區，試圖拉攏日本等國家，打造“跨洲軍事聯盟”。

這種做法不僅會破壞亞太地區的和平穩定，也會讓全球科技陷入“陣營化”的困境，畢竟，AI、量子、無人系統等軍民兩用技術，一旦被過度用于軍事擴張，最終傷害的還是全人類的共同安全。