路的變遷，家的溫暖 | 作者 駱澤榮

魯迅先生有句名言：世界上本無路，走的人多了，便成了路。我不知道魯迅先生說的路有何深層含義，但就我小時候的路是什么模樣，倒是清楚得很。

鄉村之間無非就是羊腸小路，最多兩米來寬，晴天塵土飛揚，雨天泥水汪汪。走在路上，坑坑洼洼的，十分難行。小推車更是顛顛簸簸，一天能走幾十里就不錯了。到了六七十年代，鄉村的路拓寬了，但仍然是土路，依舊坑坑洼洼；只有縣鄉之間的路是石子路，雖經過硬化，卻還是不夠平整。從鄉下到宿遷，坐公交車都得個把小時。

到了八九十年代，路終于不再是“走的人多了”才磨出來的痕跡，而是開始融入人的意志。先是“村村通”的號角吹進了每個村子，那些晴天一身土、雨天兩腳泥的土路，忽然被壓路機震得渾身發抖。鋪路工人把柏油與石子攪拌在一起，攤在路基上，一股刺鼻又新鮮的氣味彌漫了整個村莊。孩子們感到稀奇，光著小腳丫試探著踩上去，粘粘的、燙燙的，臉上露出了開心的笑容。路，第一次有了“硬”的脾氣，不再跟人搗亂；再大的雨，雨水也一流而過，留下光溜溜的路面，從不挽留行人的腳印。

路更寬了，也更平直了，小推車再也不見蹤影。取而代之的，先是“轟隆隆”的手扶拖拉機，后來是各種摩托車、電動車，再后來就變成了各種各樣的小汽車：桑塔納、奔馳、奧迪、寶馬……起初的車還是冒著白煙的，后來的車連白煙都不冒了。路像一條黑色的綢帶，把散落的村莊一個個串了起來。原先去縣城要一天時間，現在一踩油門，個把小時就能打個來回。村里的年輕人，開著小汽車在路上兜風，好不風光。路，縮短的不只是距離，還有城市和農村的時差。再往后，到了新世紀，路兩旁不光有高聳的白楊、翠綠的馬尾松，中間還多了綠化帶，一年四季清郁飄香；兩邊裝有路燈，一盞盞排列整齊，到了晚上，發出明亮的光，把道路照得如同白晝。這是父輩年輕時想也不敢想的事——夜里走路，不再手提馬燈，也不用手電筒了。

路，不再是簡單的路。它成了村與村之間的主動脈，暢通了城鄉之間的物資往來；它帶來了信息，帶來了財富，也帶來了外面的廣闊世界。當年魯迅先生說“走的人多了，便成了路”，說的是從無到有的開拓；而此刻，走在路上的人，不再只想著如何走出去，也開始想著如何走回來。路的終點，不再是遙遠的遠方，而是溫暖的家。

現在，你若是站在路上，腳下是堅實的瀝青，頭上是比童年時更高遠的天空，偶爾有汽車飛馳而過，帶起的不再是泥土，而是一陣清爽的風。你仿佛能看見，幾十年前那個在坑洼土路上深一腳淺一腳的孩子，正順著這條路，一步一步，走到了今天。

路還是那條路，只是它陪著我們，一起長大了。